JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

寂しいスイングアームのドレスアップに。

ジェベル250ＸＣのリアブレーキホースガイドのボルトを交換しました。

古く樹脂がガサガサになったガイドを新品に交換したので錆びた純正ボルトではなく本品を使用しました。

錆びたボルトから新品ボルトに交換するだけでかなり見た目も向上しますが、カラーボルトですとそれ以上の質感ＵＰです。

安くはないボルトですが、錆の心配もなく満足しています。

ただスチールではないので、安物の六角レンチを使うとアルマイト剥がれや傷になりやすいのでしっかりした工具で取り付けることを推薦します。

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ジェベル250ＸＣオイルフィルターカバーへ使用しました。長さは75ｍｍなのでもったいないですが5ｍｍほど切断して使用しました。グラインダーで簡単にカットできますが、長さの長いものも5ｍｍ単位でバリエーションとしてほしいですね。

タケガワからも発売されていますが、納期が相当かかりキャンセルして数日で入手できる本品にしました。

質感含め相変わらず文句なしですが、今回25ｍｍも注文しましたが結構濃さが誓いました。並べて取り付けるわけではなかいので気になりませんでしたが価格からして色合いをもっと揃えるようにしてほしいですね。

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黒のカウルをシルバーのボルトでとめているのを、黒に統一したくて、黒のボルトを探していました。ある程度のものは、バイク用品店で揃えることができるのですが、こだわってしまうと、ないサイズが出てきます。そのないサイズを今回ウェビックさんで注文しました。JPモトマートのボルトは以前から使っていますが、品質はいいとおもいます。色合いは、今回は黒だったので、特に問題なく特記することもありません。コスパもいいとおもいます。ただ単品で注文して送料がかかるとコスパダウンですね…。何といっても品揃えがよく、欲しいサイズの、欲しいタイプの、欲しい色の、ボルトが手に入るのは、ネット注文だからでしょうね。そういう意味でウェビックさんに感謝です。

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ブレーキキャリパー取り付けボルトに使ってみた。普通のただのボルトじゃつまらないので盗難対策も兼ねてみたけど、専用工具も普通に売られているので、あまり盗難対策効果はないかもｗ

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ふと気になったタンク周り。
お手軽に交換できるタンクキャップの固定ボルトをアルマイトカラーにしようと思い立ち、定番どころを選択。

純正ボルトと交換するだけ。
そして、このボルトはよほどのことがない限り、固着していないので、取り外しも簡単。

一方で、このボルトを取り付ける際に、アルマイトを傷つけてしまわないか心配で、一応レンチとボルトの間にビニール挟んで傷対策してからの取り付け。

色合いは確かに他の方のコメント通り、ちょっと黄色っぽいですね。

これをつけると、タンクキャップもカーボン調にしたくなりますね。

しかし、5本でこの価格。
せめて1000円でしょう。
この点は不満ですね。

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特にキズが付くところでもありませんのでキズ防止といった点では機能していません。
それより、質感が立体的で、カーボン調なので装飾効果は高いです。
丁度ライダーの位置から見える場所にあるので質感に自己満足できます。

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相変わらず品質高し。

黒地にブルーは目立ちませんが、自己満足です。

もうちょっと安いとほかのボルトも交換したいのですが、コツコツと交換しています。

強度も問題なし、質感良好、アルマイトも丈夫、と性能は文句なしです

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カーボンタンクキャップカバーをと同時にキャップボルトも交換しました。欲しかった物はもう少し白っぽいゴールドでしたが、品物はオレンジっぽくイメージと違いました。取り付けは簡単にできますがオーバートルクには注意です。

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プラスチックボルトをこのアルミアルマイト加工のボルトへ変更しました。
ワンポイントの色使いとしては面白いと思います。

色の退色が心配ではありますが、日頃はガレージ保管なので、それほど心配ないかと思っています。

もう少し価格が安ければ、色々な色を試してみるのですが・・。

ボルトの座面自体は純正と大きく変わらず、取り付けも問題ありませんでした。

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目立つものではありませんが、自分的に進めているゴールド化の一環で装着しました。できれば今後はカーボンのタンクキャップシートを貼って、ブラック＆ゴールド化したいです。
装着自体は、ねじの精度も良く簡単に作業できました。
ただネジ7本の値段としては、少し高いと思うので星4つとしました。

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