×

elf:エルフ シューズ

ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価

1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。

総合評価: 4.3 /総合評価563件 (詳細インプレ数:538件)
買ってよかった/最高:
272
おおむね期待通り:
222
普通/可もなく不可もない:
39
もう少し/残念:
18
お話にならない:
16

elf:エルフ シューズの商品のインプレッション (全 51 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
A_MAXさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XMAX 250 | タウンメイト80 )

サイズ:26.5cm
利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 旧シンテーゼ15  新EXA11

    旧シンテーゼ15 新EXA11

  • おろしたては滑るので気をつけて下さい

    おろしたては滑るので気をつけて下さい

春夏用でシンテーゼ15 を履いてましたが、6年近く経過して劣化が酷くなったので、こちらを購入しましたサイズは同じで大丈夫
カラーがグレーというのが購入の後押しになりました
シンテーゼ15 のようなすんなり履くことが出来ず、ちょっと手こずりますが、履いてみたら軽くて歩きやすいので買い替えて満足です 履きづらいのは慣れるしかないです
おろしたてというのもあるかもですが、ちょっとした砂があった所で2度ほど滑って立ちゴケしそうになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/29 00:18

役に立った

コメント(0)

catwalkさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-9R | KR-1/S/R | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 上から見た履いたとこはこんな感じ

    上から見た履いたとこはこんな感じ

  • シンプルなデザインで普段着にもそんなに違和感がでない感じ

    シンプルなデザインで普段着にもそんなに違和感がでない感じ

  • なぜかつま先が安全靴のように頑丈に少し盛り上がっている形状になっている

    なぜかつま先が安全靴のように頑丈に少し盛り上がっている形状になっている

履いたり脱いだりもしやすく、デザインも普段着にもマッチするシンプルな感じが良い
BOAシステムは脱ぎ履きの時間短縮だけでなくフィット感の調整もしやすく
これを使ったら普通のシューズには戻れない

ただつま先が安全靴のように少し盛り上がっている形状になっており
まだ新品でシューズが硬いのもあるがシフトペダル操作がしにくい感じがある

つま先に厚みがあるのと硬いのでこれまでのシューズに比べて
足首をより大きく動かす必要が出たためペダル操作で足が吊りそうになった

メーカーへの希望としては
構造的に丈夫にはして欲しいが
シフトペダルに当たる上部面は適度に柔らかい方が感触が掴みやすく操作しやすいので
そういう構造のものだと有り難い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/30 22:46

役に立った

コメント(0)

カサさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

こちらの靴は二足目になります
一足目はツーリングやちょい乗り使用で約10年持ちました。
履いてる時の安心感や通気性も問題なく感じます
ツーリング先でプチ登山もしましたが問題なく歩けましたので
トータル的に良い靴と感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/13 16:23
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

KATTさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】ちょうどよかったです。

【使ってみていかがでしたか?】靴ひもをまとめるのが、面倒。

【期待外れな点はありましたか?】特になし。

【購入の決め手】手ごろな価格、品質。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/03 21:48

役に立った

コメント(0)

かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

サイズ:26.5cm
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • パンツをこのくらいまで被せると風が入ってこないので快適です

    パンツをこのくらいまで被せると風が入ってこないので快適です

  • これだけ厚いアンクルウォーマーを履いていても大丈夫です

    これだけ厚いアンクルウォーマーを履いていても大丈夫です

  • 足首のベルトで微調整できます

    足首のベルトで微調整できます

  • 靴下だけだとこういう感じで、しっかりガードされながらも足首は自由に曲げられます

    靴下だけだとこういう感じで、しっかりガードされながらも足首は自由に曲げられます

ギアチェンジレバーガードや、くるぶしガードなどのハーフブーツタイプのライディングシューズに求められる基本性能がとても高く、履いていて安心感があります。足首から足先までガッチリとガードされますが、足首の自由度は任意に決められます。ベロクロテープで足首のタイト加減をキメる太くて丈夫なベルトは、シューズに固定されているのではなく別体で、それ自体の長さと位置も任意に決められるのでとても自由度が高いです。靴下の厚みやアンクルウォーマーの有無、さらにはバイクによってペダル位置が違うので、足首の締め具合は乗車の都度調整する必要がありますが、シューズ側のベロクロが広くて長いので、一度ベルトの長さと位置を決めてしまえば微調整の範囲です。この足首ベルトのシステムはとてもいいポイントですね。
脱ぎ履ぎはBOAシステムがあるのでとても楽です。同様なシステムのシューズはいくつもあって機能はほとんど変わらないと思いますが、elfのBOAシステムはボタンを引っ張った後のフラップを引き起こす時の抵抗が大きく、ナイロンの紐が切れそうに思う(実際に切れることはないと思いますが)ので、ちょっと不安になります。履いた時のボタンを押し込んでカリカリと回して締め具合を微調整するのは気持ちいいです。
シューズはジャストサイズ感だと思います。通常26.0?26.5くらいを履いていますので、このシューズも26.5を選んでみたら丁度くらいで、3Eくらいの甲高な足ですがBOAのナイロン紐を延ばして対応できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/20 19:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

じゅうぞうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: レブル1100 )

サイズ:26.0cm
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

EEEなので日本人の足にはぴったりだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/10 21:21

役に立った

コメント(0)

youさん(インプレ投稿数: 2421件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

サイズ:27.5cm
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

レーシングブーツ風のデザインを採用とのことで見た目もいい感じです。
足の保護性能とペダル操作性も確かに悪くありません。
慣れるまでは少し硬いような感覚ではありますが、慣れれば問題ないレベルで履き心地も悪くはありません。
優れた耐久性、転倒時にダメージを受け易い、つま先外側-くるぶし両側-アキレス腱部分には頑丈なプロテクターが装備され、保護性能の高さを誇ります。とありますので、履いていて安心感もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/18 20:21

役に立った

コメント(0)

higo1111さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム800DE )

サイズ:26.5cm
利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

10年ほど履いていたエルフのライディングシューズがさすがにぼろくなってきたので買い替えを検討し、ショップへ行ったところにこの商品に出会いました。
ショップには合うサイズがなかったためネットで購入

まずデザインはドストライクの一言
ダイヤル式の靴は初めてでしたが、楽にしっかり締め付けれるのと
上部もベルクロで固定できるため
ライディング中にずれることもなく快適です

サイズも普段の靴のサイズと同じもので
履き脱ぎは問題ありません。

ただ、長時間(2時間?)履き続けるとだんだん小指が痛くなってきます。
足の幅が大きめな方は少し大きいサイズを買った方がいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/21 00:55

役に立った

コメント(0)

EBさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: アドレス125 | XL883L )

サイズ:27.0cm
利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

普段靴は26.5p、ナイキですと27.0pです、このシューズは27.0pを注文したところ、大き目でした。
普段サイズがお勧めです。
シューズとしては、ややごつくシッカリした作りです、安全性が優先されているのでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/24 18:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

たけともさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:26cm
利用車種: ER-6n
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

デザインが気に入り購入。サイズも買った人のインプレッションどおり、日常の靴サイズで丁度でした。ギアチェンジ時に、ギアがあたる部分はもう少し固めがいいと思いましたが、約100キロ走って痛さや不具合はありませんでした。待ち歩きも難なく買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/06 06:56

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP