K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

FTR223のフロント周りがスッキリしているため、ボリュームとカスタム感を出そうと思い、お手軽にイメチェン出来るFフォークガードを探していました。
私にとっては、ちょい厳しいお値段でしたが、この商品が気に入ってしまい、ウェビックのセール期間中に購入しました。

素材はチタンを選択し、フォークタイプはS/M/Lとなっており、FTR223の径に合わせると、HG-Sタイプ（外径58mm~61.4mm）が該当します。
取付けは簡単で気軽にイメチェンが出来ました。
チタン素材は少し派手な感じですが、パーツのクオリティが高く、見た目的にも満足です。
お財布には優しくないですが、拘りのパーツセレクトとしてオススメですよ。

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　オイルフィラーキャップのワイヤーリング用に購入しました。K-ファクトリーのチタン製で2ケ入りだったので今は1ケしか使っていませんが　かなり丈夫な作りになっていました。価格と十分見合ったものではないかと思います。

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CB1300SBに取り付けました(^^)
ドレスアップには良いですね(^^)
エンジン周りが真っ黒なので、ちょうどいいアクセントになりました。

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お上品に収まります。これ見よがしな付けてる感がなくさりげない感じが好きです。機能性はあくまで非常時の保険的なモノと考えてるのであくまで評価は見た目と精度について評価してます。価格も妥当だと思います。

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オイルキャップの変更と共に購入しました。ワイアーで固定するのではなく私はスプリングを利用しました。これによりオイル交換時などフックを外すだけで簡単になります。

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今年は、ココを！
2005年のZRX1200RスプロケカバーをKファクに交換！

ですが、Kファクなるところは、どの商品も説明書が簡素^^;

部品紹介・部品の取り付け位置の記載がある紙が一枚だけ。。。私もあれこれやってやっと意味解読して取り付けましたぁ~♪

軽量になりますし、カスタム感が出ていいじゃないと思いますが、3万もするモノをバイク屋通さずに販売するなら取り付け説明書をつけてもいい商品かと思います！

モノ自体は、値段なりの商品ですし取り付け後もしっかりした印象なので悪くはない商品です。。。。

愚痴が多くなっちゃいましたが、取り付けにちょっこっと悩む商品かと思いますので、あえて書き込みましたです。悪い商品ではないですがね(^_^;)

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ninja250に使用。
物は250Rと同品です。
プレートの蓋とホースの栓、自分でも出来そうですが、作りはしっかりしてますので満足しています。
ただ、もう1000?2000円は低くてもいいかと思います。

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オイルフィラーキャップはワイヤーを通せる穴開きキャップに交換していたが、ワイヤーで繋ぐ方のボルトは穴が開いていなかったので、穴を開ける必要のないこの商品を購入した。2個入りとなっている

取り付けはΦ6mmの穴にボルトを共締めして使用する。オイルフィラーキャップに繋いだ部分と対角線上にワイヤリングしてネジが緩まないようにすればOK
ワイヤーを繋ぐボルトに穴を開けるとなるとドリルや固定器具が必要となる上、正確にど真中となると難しいので共締めするだけのこの商品は楽

2個入りなのでオイルフィラーキャップとドレンボルトの2ヶ所に使用できる。サーキット走行以外でワイヤリングする必要はないけども…（=ω=；）
チタン製となっていたので、バーナーで焼けば焼き色が付くかもしれない。もしやるなら自己責任で…

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【Webikeモニター】

CB400SB（'06）に取り付けています。

純正より交換しました。

純正が大体110g前後なのに対し、本製品は約半分程度の重量となっています。

ハンドルバーの振動はどちらかと言えば細かい振動よりになったと感じていますが、あまり気にならないレベルです。

色付きや大きなバーエンドに比べれは存在感はありませんが、シルバーのシンプルな形状は格好良いです。

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車種専用だけあって装着はスムーズに出来ました。
ただ、固定する際のネジが小さく緩む可能性があるかもしれないと思い、取り付けはリベットで仕上げました。

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