K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

CB400SFのFアクスルボルト部分(左側はシャフト出しっぱなし(^_^;)貧相な作り(>.<))が気になり、Kファクトリー製のこのパーツが以前から気になっていました。近くのバイク用品店だと定価取り寄せと購入するか悩んでましたがウェビックさんでサマーセールをしていたのと少しポイントもあったのでこの機会に購入しました(^-^)
作業は至って簡単です。工具があれば10分で装着完了です(^-^)
アクスルボルトを外すのに24ミリのソケット(ラチェット)かメガネレンチ等が必要です(^-^)取り付け後は他の方のインプレにもありますがシャンパンゴールドのアルミ部とKファクトリーのロゴがさりげなく足回りを引き立ててくれます(^O^)v
万が一の備え付けと(^-^)作りも良くドレスアップ感もバッチリの良いアイテムだと思います(^з^)-☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

K-FACTORYのサイレンサーアルミステーをZRX1200DAEGに取り付けました。

サイレンサー周りをスッキリしたかったので取り付けました。

取り付けに関しては至って簡単。
純正のステー（タンデムステップ一体型）を取り外して交換するだけでした。

取り付けた感じは画像の通りとてもスッキリしています。各部の手入れも手が行き届きやすくなりとても満足しています。
商品自体もとても軽く車体自体もかなり軽量化されていると思います。
バフ仕上げも最高の輝きを見せてくれるので磨き甲斐があります。

金額もそこそこなのでお買い得商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の黒からは前からの見た目がかなり変わります(^-^)取り付けも簡単で純正を外しサイドのボルトを両側4本で取り付け交換完了です。
私は然り気無い感じにしたかったのでロゴと無しタイプを購入しましたがロゴ有りもとても良い商品だと思います(^-^)
他に取り付けしている方のインプレッションを読み走っていると知らない間にとめているボルトが無くなっていたなんて事があるみたいなので私はネジロックを着けて装着していますがボルトの緩みもなく問題ありません(^з^)
性能アップよりちょっとしたドレスアップパーツと言う感じですがとても見た目も変わる良いパーツだと思います(^O^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
XJR1300にオーリンズホークを装着した際にホーク保護するのに購入。
　どうせならメッチャ目立つ物と思いKーFACTORY製のチタンホークガードにしました。
かなり高価ですが、目立ちこと受け合いです。
　オーリンズの渋いブラックチタンコーティングとチタンの焼き色が相まって最高に格好良い！
　取付にはステンレスバンド＋保護用クッションゴムと付属の両面テープ付きクッションゴムをホークのアウターチューブに貼り付けて装着しました。

　フォークガードは、トルクス型と呼ばれる工具で形状が星形になっており、工具が無いと外せないようになっていて盗難対策に貢献しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ、そんなに距離を走っていないので保護性能は未確認ですが、心配だった油温の変化も特になく、これまでより高くなるようなことはありませんでした。（市街地・高速走行）

他のインプレッションの中にあった他メーカーのものとの比較を参考にさせていただきましたが、こちらにして良かったと思います。
かなり薄いので、取り扱いに神経を使いましたが、ついた姿はなかなかカッコよくて気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボのラジアルマスターを装着した際に、ミラーホルダーが必要なので購入しました。

形が気に入り、私にはとてもカッコいいと感じます。

造りも丁寧で価格相応だと思いますので、高いとは感じませんでした。

オススメですよー。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このサイレンサーは、付属にインナーバッフルとエンドバッフルが付いていて、音量が4種類楽しめます。インナーバッフルとエンドバッフルを付けると、かなりの消音、バッフル無しは爆音です。エンドバッフルだけの取り付けがおススメです。ただし抜けが良くなるせいか、燃費が少々下がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スリップオンのK-ファクトリーを取り付けてみました！

私のDトラにはデイトナのキャリアを付けていますが、このキャリアに干渉します。
何とか取り付けは可能ですが、マフラーの固定バンドは付属のステーに取り付けることは出来ません。

エキパイの締め付けバンドと中間の固定ボルト1本で止まっているので、何とかなるかな（汗）

サウンドは迫力のある音ですね！
分かりやすく例えると、バカスクみたいな音です。

ジェントルな音が好みの方は、バッフルを入れた方が良いかもしれません。

見栄えは最高です！
流石はkファク！

驚いたのは、スリップオンなのにバイクの特性が変わります！
具体的には、エンジンブレーキが半減します。

ギアダウンした時の、前につんのめるほどのエンブレは無くなりますので、コーナーへのアプローチはかなり良好になります！
欠点としては、エンブレが半減するので制動距離が長くなることですかね。

オススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
フレームとスイングアームのスライダーと同時に装着。取り付けは簡単、見た目もしっくり収まっています。思っていたより気持ち小さかったかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
まさしくかゆい所に手が届くパーツです。ミニモトから大型バイクまで、オイルフィラーキャップmpワイヤーロックをする際、わざわざエンジンケースに穴を空けたりしなくてもよい製品です。見た目もよく、気に入っています。少々価格は高いですが、汎用性にすぐれる良い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。