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ユーザーによる YMCK:ヤマック のブランド評価
2020年からXSR900を始めとしたオリジナルパーツを展開。【スタイリッシュに使いやすく】をコンセプトにパーツや用品を展開しているブランドとなっております。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価24件 （詳細インプレ数：20件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13 | |
| おおむね期待通り: | 3 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 2 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 5 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
高精度&高剛性です
純正ウィンカーしっかり使用可能
リフレクター別途必要です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
付ける前に廃車になってしまい自分は効果を感じれなかったが知り合いに譲ってみたところ
長距離が楽になったのと見た目も良しで満足してくれていました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
トップエアアウトレット
リアスタビライザー
全景
あると便利な道具:ピンセット、ドライヤー
必須な作業と道具:綿棒、脱脂
リアスタビライザーに貼る時に綿棒は必須です。
貼る時は力を入れて引っ張ると伸びてしまうので注意が必要、細い部分もあるので特に。
また各シートはハサミで切り分けて貼った方が貼りやすいです。
ドライヤーは貼った後に加熱して仕上げると良いでしょう。
貼り終えると中々リアルカーボンの様に見えてカッコいいです。
耐久性はシートによって違うのでこれから様子見です。
器用なら自作出来るかも。（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
XSR900GPのバーエンドミラーをカウルミラー化する際に購入致しました。
バーエンドミラーの重量を考えるとウエイト付きが良いかと思い、値段は高めですが、メーカーを揃えようとYMCKさんの物を購入致しました。
本製品では使いませんが、純正のバーエンドミラーを外すのに14mmの六角が必要で慌ててホームセンターまで購入しに行きました。
ハンドルにミラーも無いので、振動等も特に気になりませんが、
手の痺れ等も無いので、効果あるのだと思います。
ウエイト要る、要らないは乗り手しだいだと思っていますので、参考にするかはお任せします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バーエンドミラーが嫌過ぎて、カウルミラー化出来る物をの探していました。
YMCKさんのブラケットとマジカルレーシングのミラーを交換させていただきました。
街乗り、高速道路を確認しましたが、ミラーブレなども特に気になること無く乗れています。
ハンドルを最大まで切ると腕がミラーに当たる事も有りますが、乗り方しだいで回避出来るので気になりません。
値段は高めですが、XSR900GPのカウルミラー化のキットは少なく、作りがしっかりしているので私は満足です。
お勧め出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
バーエンドミラーが自分には合わなくて、ウェイトがないアルミのバーエンドを付けていたのですか1時間位の朝練で手に微振動がきてしまい、こちらの商品に付け替えてからは、全然気にならなくなりました。YMCkさんありがとうございます。
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カラー：ブラックカーボンコンポジット2
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
想像以上に質感が良く大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
現行XSR900はバーエンドミラーのため
普通のミラーにする際必ず必要になる品
各社から様々出ている中、
現状ウェイトがついているものはこれくらいかと思われます。
取り付けについてはねじ込むだけなので工具さえあれば誰でも出来るかと
またウェイト取り付け用にスプリングワッシャーが付属していますが
自分は心配性のためほんのちょーっとだけネジロック材をつけて取り付けました。
社外のバーエンドミラーで悩まされていた
ハンドルの微振動が軽減されており
ちゃんとウェイトが仕事しているのが分かります。
部品の精度も問題ないですしカラーのおかげで
微妙に気になっていたグリップとの隙間もなくなり
総じて満足度の高い品です！
ただしお値段はなかなか…笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
画像ではあまりわからないですが、かなりの厚みがあり、この値段なのも納得です。
単品だと想像つきにくですが、取付するとマッチします。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
R1のノーマルマグネシウム鋳造ホイールにサンスターST1000のブレーキディスク取り付けで使用。
問題ありませんでした。
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