KADOYA:カドヤ

クリーニングをだしにいった時にこれも購入。ロゴTは本来嫌いなのですが男KADOYAのTなので思わず購入。普通のTシャツですがなんか嬉しい。ヨシムラも持っていますがカドヤもね

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よくあるものですが刻印入りだし送料調整で購入しました。いままでのより長さが短くてかえって使いやすいです。もの自体はよくある程度のものですが刻印入りなので気にいっています。

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こちらのブーツセール時に購入。とてもかっこいいです。革のもがよく重いですがよくある監事の重さで革も硬いのでガードされてる感じがとてもします。ベルトはうしろまでまわってて、これをもっている人はすぐにわかります。カドヤの刻印とタグもあるので気分もいいです。
ソールもなんかいいものがつかわれているそうで履きここちと歩きここちもいいです。フォルムはいうことなしでおすすめです。

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ツーリングに行った際、休憩などでジャケットを脱いだら、カドヤのTシャツ !!

何よりも、カドヤの江戸文字がお洒落です。

自然にバイク好きなアピールにもなると思います!!

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初期のスーパービクトリーはサイドの止め具がバックルではなく編み上げで、25~26年前に私が買ったのは2型のものでした。ソールは1度張り替えましたが、とにかく丈夫で、雨に濡れても簡単な手入れだけで今もオブジェとして所有しています。所有している満足感だけでも、買えるうちに買う価値有りです。

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革の職人メーカーと言えば私はKADOYA。
当時は貧乏学生でしたので革ジャンが買えず、革ジャンを見てはコットンジャケットばかり買っていました。
それでも栃木店の親父さんは嫌な顔せず、手直しまでして戴いてすごく嬉しかったのを覚えています。
その当時使っていたキーホルダーがこれです。
KLX125には、メインキーをOFFからONにする際に素早く入れないとEFIがご認識してエンジンが掛からない事があります。
その対策として、ごちゃごちゃひとつにまとめていた鍵を分けました。
うーん、RACING SPIRIT AND CRAFTSMANSHIP KADOYA！！

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カドヤのジャケットが欲しくて　いろいろ試着しましたが、自分の体形に合ったサイズを着るとお腹周りが窮屈で、買うのをためらってましたが、B体サイズがあるこのジャケットを着ると　ちょうどいい感じで着ることができました。お値段も手ごろだと思います。

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発売して直ぐシガーケース等と一緒に購入。
シガーケースは今は外して、ベルトだけ使ってます。
とにかくハード！革は厚いし、バックルもしっかりしています。
一生ものとして使える割りには安いかも。
カドヤの商品は信頼出来ます。

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ぶらっと行ったオートショップで2タイプの実物を見てしまい、自分の心は決まりました。
その晩Webikeさんでお得なセールが行われていたので
ポチりました。
実物を見て触っての購入だったので納得の品です！
いいタイミングのセールでした。
自分の革ジャンとのマッチングの写真も掲載しておきますので参考にどうぞ・・・

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別に持っているレーシングブーツと比較し、足に全く無理がかかっていません。

重さを除けば、ツーリング先で、ブラブラしても全く問題ないですし、そのためのビブラムソールなのでしょう。

リアエントリーは、脱ぎ履きの際に、体を変な方向に向け、力を入れなくても、ごく自然に履くことができます。

それでいて、履くことによって得られる安心感やカッチリ感は、さすが老舗のカドヤと唸ってしまいます。

シフト部分は、当然擦り減って色落ちしてきますが、
そこは、ワックス等で手入れをすることで味とします。

スラックスを履いて、ブーツアウトにしていれば、一見ビジネスシューズ。

発売からの年月を考慮すれば、逸品としての位置づけでよいのではないでしょうか。

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