KADOYA:カドヤ

前傾ポジションになるバイクに乗る際には革ジャンでは襟元の密封が難しく冷風がお腹からウェストへ吹き抜けてしまいネックウォーマー等は必須となります。
これはライダース等の革ジャンと組み合わせるには最適な見た目です。特にタイトフィットの革ジャンとの相性は最高です。理由としてはニット製などと比べて素材が薄く襟元を圧迫しない、そして革製のために見た目のフィット感も優れています。
効果は抜群です。風を通さないし襟元の密着もよく革ジャンの中まで風が侵入しません。

ただし首そのものは露出するので必要に応じてさらにネックウォーマーを重ねることになりますがその際にも邪魔にはならず適時追加すれば良いでしょう。

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173�p　51�s　Mサイズを購入。気持ち小さいかな？でもいい感じかな？適な感想です。グリップを自然と握れる感覚です。

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カドヤのHRTシリーズってすごく暖かいらしいと聞いて、気になっていたので購入してみました。
手に取ってまず驚いたのが、生地の硬さです。普通のフリースとかニットのネックウォーマーみたいにフニャッとしてなくて、床に置くと自立するくらいしっかりしてます（笑）。最初は「硬すぎ？」と思ったんですが、実際に使ってみるとこの硬さがバイクに乗る時には最高でした。
生地がへたらないので、ヘルメットを被った後でも勝手にずり落ちたりせず、アゴや首元をしっかり覆ったままキープしてくれるんです。おかげで隙間風が入ってこなくて本当に暖かいです。内側の起毛も肌触りが良くて保温性もばっちりでした。
あと、雨の中を少し走る機会があったんですが、表面は濡れているように見えても中までは全然水が入ってきませんでした。防水フィルム？が入ってるのか、多少の雨なら全く問題なかったです。
デザインもシンプルなので、バイクを降りてそのまま普段使いしても違和感ないのも気に入ってます。これ一つあるだけで冬の快適さが全然違うので、本当に買ってよかったです。

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やっぱりバイク乗りなら、せっかく手に入れたお気に入りのエンジニアブーツや、つま先の綺麗なレザーシューズが、シフトチェンジのたびに黒ずんだり傷ついたりするのは見ていて切ないもんだよね。そこでこのカドヤのシフトペダルカバーだけど、正直、最初は「ただの革切れ」くらいに思うかもしれないけど、実際に巻いてみるとさすがは浅草の老舗、作り込みの気合が違うんだ。厚みのあるしっかりしたカウハイド（牛革）を使っていて、金属の角から大切な靴をガッチリ守ってくれる安心感は格別だし、何よりゴム製の安っぽいやつと違って、メグロK3みたいなクラシックな雰囲気の単車にはこの革の質感が最高に馴染むんだよね。取り付けも紐で編み上げるタイプだから、自分の手でじっくり馴染ませていく感覚が楽しくて、走れば走るほど自分の足癖に合わせて形が変わっていくエイジングの楽しみがあるのも、道具にこだわるおじさん連中にはたまらないポイントだと思う。操作感についても、革特有のしっとりした食いつきがあるから、雨の日でも滑りにくいし、ニュートラルを探す時の繊細なタッチも損なわないのが嬉しいところで、一度これに慣れちゃうともう剥き出しのペダルには戻れないくらいだよ。数千円で靴の寿命がぐんと延びて、しかも見た目まで渋くなるんだから、これは単なる消耗品っていうより、長く連れ添う相棒のためのちょっとした「贅沢な気遣い」として、迷わず選んで間違いない逸品だと言えるね。

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グリップヒーター使用すれば早朝の0度まで大丈夫。
皮のなじみも良く、すぐ手に馴染みます。
手首の丈が後1CM長いと風の巻き込みが安心。

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173�p　51�s　とやせ型Mサイズ購入。
袖の長さ・着丈　ちょうどいい感じです。
生地もしっかりしていてスピードでバタつく事も無く快適です。

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発売から結構経つけど今更ながら購入。
街着としても問題無いデザインで一目惚れです。
肝心の機能ですが…
インナー+Tシャツの上にそのまま着ても暑いくらい。
カドヤ製品て、ドカッとロゴが入ってたりしないので着やすいのでイイですね。
お値段考えるとこれで単車には乗れないけど…
174センチ74キロでLサイズがベストでした。

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手頃な価格でバイクでガシガシ着用出来るDEGNERのレザージャケットを指名買いしてましたが牛革の長袖ジャケットは山羊革ばかりなので牛をと思い今回はDEGNERにせずチョイ値段が高めの創業90年の浅草の老舗メーカーのKADOYAのEURUS レザージャケット [K´S LEATHER]を選択購入しました

KADOYAさんのレザーを購入するのは40年ぶりでパッド類は一切入っていない為ライディング以外でも普通に着用出来て牛革なので持つと重たく感じますが着れば余り重たさを感じず着用する事が出来ます
レザーも最初から柔らかくて質感も高く革の表情が楽しめるナチュラルカウは使い込むごとにエイジングを楽むことができてジッパーも隠しデザインになっておりファスナーはタンクとの干渉を防ぐと共にすっきりとした見た目で傷防止を考えた作りとなってるKADOYAさんのレザージャケット…
サイズは、あらかじめ量販店にて試着し3Lがジャストフィットでラナパーなどでメンテナンスして末永く着ていきたいですね…

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主に日帰りツーリングで使用しています。
日帰りツーリングなら余裕の容量。
1泊なら荷物を少なめにしてなら行けそうです。
ミラーレスカメラを持って移動したかったので少し大きめのバッグを探していました。
カメラを入れるには拡張出来る側に入れないときついかもしれません。
肩掛けベルトの取り付けを変えればどちらの肩にも掛けられますが左肩掛けにするとズレ防止ベルトの取り付けDリングが逆向きになりますし、いわゆるメッセンジャーバッグ的に前に回して開閉しようとすると開口部が下向きになってしまいます。その辺りは注意が必要です。

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黒だと手持ちのレザージャケットとかぶるのでカーキにしました。
少々の寒さなら生地は風を通さないためインナーなしでも全然大丈夫です。
インナーを装着するととても暖かいですが、長袖シャツの上に着ると腕がキツく袖口がずれるので調整しています。
かと言ってLLにすると袖丈が長すぎると思います。
また肩肘脊椎パッドの袋は付いていますが、少々入れにくいです。
そのためサイズ交換も考えましたが、春先のツーリングも考えそのままLです。
個人的には春秋バイクに乗る時に、インナーなしで着るのが一番用途が合ってる気がします。
ファッション寄りのジャケットですが品質自体は良いと思うので気に入っていてよく着ています。

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