WRS:ダブリューアールエス

x-advの純正スクリーンが心許ないのでWRSスクリーン、ツーリングタイプに交換しました。
取付けはポン付けで超簡単。
高さは純正より7cm高く、幅は純正の欠けてる部分をカバーし、厚みも十分でしっかりしています。
反射は少しあるがスクリーン越しの視界に歪みはありません。
ハンドルとのクリアランスは左側フルロックでハンドガードと2mm位隙間があります。
右側フルロックは1cm位の隙間で余裕があります。
スクリーンの高さ5段階で1番上と1番下の時が隙間ギリギリで中間の高さの時は余裕があります。
純正スクリーンに比べグレードアップ感がありイメージ的にはGOLDWINGのような安心感があります。

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ツアラーぽくなるデザインが大変気に入りました。
効果も絶大で、高速走行が楽になりました。
ステーとメーターの左右の隙間間隔を同じにすることがどうしても難しいです。メーターステーの取付位置調整をすれば良いのかも知れませんが、実用上はまったく問題ないのでそのままにしてます。

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プーチ　ニュージェネレーションNKスクリーンTOURING　スモークからWRS　ツーリングタイプ　ダークスモークに交換しました。

風防と取り付け剛性が共に大幅UPです。

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純正のスクリーンが長くて見栄えが微妙だと感じたのでこちらのダークスモークに換装。見栄えが良くなるだけではなく、風防効果もそこまで落ちなかったので良かったです。
1点、スターを咬まさないとこのスクリーンは取り付けできません。だからどうと言うわけではないですが、純正の穴位置のまま取り付けが出来たらもっと楽だと思いました。

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取り付け写真が無いのが残念ですが、純正にくらべると
防風効果はあります。
スモークが他メーカーよりうすいので夜間でも前方の視界はとても良いです。品質も良くゆがみ等もありません。
2年ぐらい使用しましたが購入時と変わりなく使用できる事が出来ました。純正では物足りないがスモークスクリーンにドレスアップしたい方にオススメです。

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これまで乗ってきたバイクは、必ずと言っていいほどスクリーンは社外品に交換していました。
理由は「純正より防風効果が優れている」からで、今回も乗り換えを機によさげなスクリーンを探していました。

MRAは信頼できるブランドなのですが、スクリーン中央に風抜きの穴が開いているので却下...
あれこれ見ているうちにWRSにたどり着きました！

厚みもあり、デカ過ぎず小さ過ぎず、それでいて最上段位置ではヘルメットの頭越しに風が流れる理想的な環境なので、よく設計されたスクリーンだと感じました。

幅に関しては、ブレーキマスター等との干渉を意識してなのか、もうちょっと幅があれば肩辺りの防風が...
と思ったので効果はマイナス1としました。

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F800GS（2024年式）の純正シールドの防風効果改善のため購入

外観を損なわないよう高さ32cm？のサイズを購入
取り付けた感は丁度良いサイズでした。
走行時の胸部への風は全く無くなり満足！
取り付けにはトルクスドライバーと純正サポートフレームを外す際にプライヤーが必要でした。
ネジとゴムワッシャーは元からの物を流用する必要があります。

説明書はありませんでしたが、簡単に取り付けできました。

質感も良くF800GSユーザーにはお勧めします。

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純正スクリーンよりも厚みがあり透明度も高く全体的に質感も高い。
欲をいえば、もう少し幅があったらなおよい。
いずれにせよ満足している。

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【使用状況を教えてください】
WRS(ダブリューアールエス)製スクリーンは、アメリカ合衆国運輸省でDOT626として規格認定された、高品質なプレキシグラス(アクリル樹脂)を使用しております。
軽さや柔軟さ、そして転倒時に衝撃が加わった際の耐性も備わっております。
純正スクリーンより高い設計により、走行時の空気抵抗を軽減し、ライディングに集中することができます。
細部まで考慮されたデザインは、バイク本来のラインを崩さず、より魅力的に魅せることができます。
純正のウインドスクリーンとボルトオンで簡単に交換できます。

純正品と違い、ハイスクリーンにできるので一年中使うことができる。
軽さや柔軟さ、そして転倒時に衝撃が加わった際の耐性も備わっております。
純正スクリーンより高い設計により、走行時の空気抵抗を軽減し、ライディングに集中することができます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
今回はクリアにしました。見た目を損なうことなく、かっこいいです。違和感はありません。
レースハイタイプにして、まず見た目がレース仕様のようにカッコよくなりました！
【取付けは難しかったですか？】
ボルトを外して付け直すだけなので、誰でもできます。トルク管理も不要です。

【使ってみていかがでしたか？】
性能については前傾姿勢になればもう風がほとんど当たらず、風切り音も格段に改善されて自分のバイクのエンジン音が気持ちよく聞けて大満足です。

【付属品はついていましたか？】
スクリーンのハジのガードがついている。カットして使いました。
車検の時に必要になります。

【期待外れな点はありましたか？】
欲を言えばもう少し長く、幅があれば良いと思う。
身長があるので頭に風は当たります。伏せれば大丈夫。

私の場合、オリジナルウインドスクリーンを一杯に上げた状態でヘルメットのシールドのあたりまで風が当たらなくなりますが、風切り音が気になりウインドスクリーンを交換しました。
取り付けてみるとスクリーンの高さはオリジナルとほぼ同じですが、左右の幅があるため、風切り音はずいぶん静かになりました。
デイトナのレーダー探知機のアンテナをミラーホール固定のアンテナステーで取り付けていますので、スクリーンと干渉しないか心配しましたが、全く問題ありませんでした。
WRSのスクリーンは精度、仕上げともオリジナルと遜色なく、安心して使えます。

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12センチアップで、アップ時走行風がなくなりました。
いつものシートカバーをかけたから窮屈になりましたが、なんとかかけられました。
取付には隙間が出来るので、ゴムワッシャーを取付けました。

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