Kawasaki:カワサキ

配送の仕事をするのでネットで別の低価格の商品を購入しましたが、対応年式に記載があるにも関わらず取り付けネジ部分が全く合いませんでした。本体も重たい金属そのもので最悪でした。それに対してこちらの製品は見た目もすっきり・スチール素材で軽く（鉄に比べて）、取り付けもばっちりです。最初からこちらを選択できていたら良かったのですが・・・。純正部品番号で検索しないと見つからないのが難点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか？】
３Ｌで丁度良いです。

【期待外れな点はありましたか？】
ないです

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ないです。

初めてのオフロードジャージなので、心配でしたが
作りがしっかりして安心しました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか？】
いつもクシタニの３Ｌ相当を使っていますが、
ちょいダイエットが必要だと思います。
ジーンズ３６インチ使用

【使ってみていかがでしたか？】
以外と動きにくい・・これ慣れるのか？

【期待外れな点はありましたか？】
ないです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ないです。

初めてのオフロードジャージなので、比較しようがありませんが
品質は良く、満足しています。

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Ninja H2 SX用の純正アクセサリーのオイルフィラーキャップをZH2に流用しましたが問題無く取り付けする事が出来ました。
ZH2に標準で装着されているオイルフィラーキャップはツマミがあるタイプでお世辞にも見た目は良いとは言えませんし、手で開けられる為イタズラが少し不安。
そこでこちらのオイルフィラーキャップを使いましたが見た目もかなりカッコよく、何より開けるには10ミリのヘキサレンチが必要なので手で開けられて異物混入などのイタズラ防止にも最適です。

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【購入動機】
　このタンクパッドの形状が好みで3回目のリピート購入です。
　前回の貼付け時、上部の位置は決まっていたのですが、下部の位置を適当にしていたところ、タンク中央より右寄りで見た目が気になってしょうがないので、貼替のために新規購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　3回目なので形状は間違いなかったです。

【取付けは難しかったですか？】
　・ZZRのシートを外すと、タンク中央にラインがあり、そことガソリン開け口の中央を結んだところにテープで　位置決めしました。
　・貼る直前に油分除去（脱脂）し、今回は下部から合わせて上方へ向かって貼っていきました。
　・仮合わせし、位置決めOKな場所で本貼付けしました。（テープが強力なため）
　
【使ってみていかがでしたか？】
　NinjaH2系のタンク用なので、ZZR1100で貼りたい箇所との曲面の違いはありますが、形状と立体的な造形と無駄なロゴがないところが好みです。

【付属品はついていましたか？】
　本品のみです。

【期待外れな点はありましたか？】
　期待外れではありませんが、テープが強力なので貼った後の位置替えは難しいですね。

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アマゾンやアリエクで正体不明の安価な代物も入手可能ですが信頼の純正部品を選択。結果本当に正解でした。当然ですがフィッティングも問題なく剛性感も信頼感も十分以上です。見た目もブラッシュアップされZ650RSのレトロモダンなデザインがより洗練されたイメージになりました。自分はロンツー行かないのでほとんど使いませんが荷物を搭載する際にも便利そうです。私は必要ないので付けていませんが、同じく純正部品で提供されている荷掛けフックボルトを併用すれば積載性が更に向上すると思います。

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2025年式のメグロK3に取り付けました。
（※こちらの商品は旧W800用ですので、取り付けについては自己責任となります）

メグロK3にはアイコンとして赤丸のベベルギアカバーが付いていますが、個人的にはあまり好みではなく...
社外品を探しましたが、現在販売されているものは「W」の刻印があるものしか見当たらず、メグロにWとあるのもなぁと思い（Wで間違いはないのですが笑）、シンプルなこちらの純正品にしました。

また、メグロK3の赤丸ベベルギアカバーはプラスチック？をメッキ加工した軽くて少し安っぽいものですが、こちらはアルミ製で高級感があります。（しかもかなり安い！）
赤丸がなくなることでよりシックな雰囲気になりますので、おすすめのカスタムです。
交換は六角レンチ1本でできますが、旧W800用のパーツのため、べべルギアカバー内上部にピンが別途必要です。（私は付けませんでしたが）
また、カバーの厚みも異なるため、外したボルトをそのまま使うと長過ぎてネジ穴を傷付けますので注意が必要です。（私は少し傷付けました）

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【購入動機】
　前回、品番違いの同型のタンクパッドを装着していたが、何回か貼付け直していたら（両面テープはその都度交換）、曲面の隙間が気になってきたので、今回はNinjaH2系の方のタンクパットを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　品番違いの同型なので安心です。

【取付けは難しかったですか？】
　初回の貼付けをミスりたくなかったので次の手順で慎重に行いました。
・装着済みのタンクパッドを剥がす前にマスキングテープで位置決め。
・パーツクリーナーで同パッドを撤去。
・剥がした箇所の周辺をコンパンドでキレイにした後、シリコンオフで油分撤去
・位置決めしたポイントに貼付けてOK

【使ってみていかがでしたか？】
タンクパッドの形状は気に入っていたので、隙間なく貼れたのは満足です。

【付属品はついていましたか？】
本体のみ

【期待外れな点はありましたか？】
なし

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アニバーサリーがグリーン強めのカラーなのでグリーンのキーホルダーにしました。

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純正シートは１時間位でお尻が痛くなりましたがハイシートに変更後、お尻の痛みが無くなり長距離ツーリングも楽になりZ900RS最高です！

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