ユーザーによる Kaedear:カエディア のブランド評価
Kaedearは横浜市で2019年に創業。2020年に株式会社Kaedearを設立しました。中間業者を通さず、インターネットのみで直接販売する事でリーズナブルな価格を実現させました。バイク業界初のQIワイヤレス充電スマホホルダーを企画した事で話題になり、現在では月間1万人を超えるお客様にご利用頂いております。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価472件 (詳細インプレ数:432件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 269 | |
| おおむね期待通り: | 139 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 49 | |
| もう少し/残念: | 6 | |
| お話にならない: | 8 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
見た目とキズ防止に。他にもカエディア製品をカスタムしていたので、揃えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
nmax125を増車し、ハンドル部分がパイプ形状でないため、スマホホルダーをミラー部分に取り付けるために買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのものでした。むしろ質感が高いように感じられました。
【取付けは難しかったですか?】
ミラーを外して車両とミラーのステーの間に挟んで固定するだけなので簡単でした。5分あれば装着可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
ミラーマウントにしても振動でスマホが見にくいということもなく、安価にスマホホルダーを装着することが出来ました。非常に満足しております。質感が高いため取ってつけた感も無く、非常に自然に取り付けることが出来ました。
【付属品はついていましたか?】
カエディアのステッカーがついていました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。期待通りです。
【取付けのポイントやコツ】
特にコツはありませんが、スマホホルダーの位置決めをする際に、ミラーを本締めせず、本商品のボールジョイント部分を動かせるようにしておくと自分の好みの位置を探りやすいかと思うます。位置が決まったらしっかり締め込んで固定しましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありませんがわからないということも無いと思います。
【注意点】
取り付けるスマホホルダーは、盗まれないよう盗難対策がしてあり、固定部分を緩めてもボールジョイントから取り外し不可にできるものを選んだ方が良いと思います。1インチボールなので、サイズが合えば他社の製品でも取り付け可能だと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
1インチボールに対応しているスマホホルダー
【メーカーへの意見・要望】
良い商品をありがとうございます。今後も高品質低価格でお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
最初KTM950に取り付け、夜間の峠ツーリングが不満不安無く出来ていたので、DRZ4SM購入後移植を行い今に至る。
DRZ4SMの場合サスが動き過ぎて、かなり上の方まで照らしてしまうのがたまにキズ。対向車、前走車ごめんなさい。
説明書通り結線しても消えない不思議仕様。トグルスイッチかまして対応。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドル付近にスマホに急速充電できるUSBポートが欲しいなと思ってさがしていました。なので、Type-Cの1ポートで十分なのですが、将来、他の機器もつなげたくなるかな?と考えたとき、中華ドラレコ・スマートモニターとかかな?と思い。その場合にはType.AでのUSB給電可能なものが多いようだったので、Type-CとType-Aの2ポートの商品を購入しました。
取り付けにあたっては、デイトナのD-Unitを経由してますので、電源プラスとマイナスの2本のケーブルを接続するだけでOKでした。
私の環境では、ケーブルの長さが結構あまりましたが、スクーターのメットインスペースにてD-Unitに接続するため、余ったものはそのままメットインに放置することにし、切断等はしませんでした。
取り付け後、試運転してみましたが、Type-Cで問題なく急速充電できております。
商品説明の通り、ハンドル回りにあまり存在感を主張しないで設置できましたので大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク用のナビが真夏の強烈な紫外線で見にくいので、この製品を購入しました。小さなバイザーのスマホ用は大量に販売されていますが、バイクナビに使用出来る大型のサンバイザーの製品は他にないので購入…ずばり、バイザー部分が肉厚で良いですね!小雨程度でしたら雨も防いでくれるし、アーム部分も丈夫に作られているので高速道路程度のスピードなら風圧で倒れたりもしない感じ。米国製ラムマウント程タフさはないですが、コスパが良く実用的でバイザーサイズを大小選べるのが良いですね!2mmラバーテープと六角レンチも付属しているので、この製品を購入するとポン付け出来ます!!ありそうで中々無い、大型サンバイザーを商品化してくれて感謝です!付属のカエディアロゴの、レインボーカラーのステッカーも格好良いですね!これからも他社が商品化しない様な素敵商品を具現化して下さい!カエディアさん!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
これまでミノウラのホルダーを永く使っていました。
何の問題もなく色々な場所に行きました。
しかしプラスチックの劣化が心配になり新しいものを探してこの商品に行きつきました。
カエディア 2019年創業 スマホホルダーで一気に上り詰めた企業。社長若い!ラインナップ豊富。
充電機能はホルダー自体に不要。コンパクト、頑丈な作り。
全て満たすものが本商品でした。
取り付けは簡単。ハンドルにサイズの合うスペーサーを入れてビス留め。
ボールジョイントはビス緩めないと脱着できず、盗難防止になる。角度の調整は手で可能。
ハンドルロックしてもタンクに接触しない場所で固定。
スマホのサイドボタンが当たらない深さで上下をロック。
スマホのセットも簡単です。
なんて機能的なんでしょうか。
振動も吸収してくれます。
いい商品に出会いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
携帯もしっかりセットしてくれるし、見た目も良くお値段以上の商品を購入できたと思います購入して良かったです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バーグマンストリート125EXのドラレコ用に購入しました。
スクリーンを避ける為に、グリップの上に来るように装着。
取り付けに六角レンチも付属してたのは親切だなと思いました。
無事にドラレコも装着出来て満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車両購入のためスマホホルダーも新調。ロンツーに行くこともあるので、今回から振動を吸収(?)するものをチョイスしました。しっかりとしたホールド感で、これなら高速道路も安心して走れそうです。下部のボールの部分は締めすぎると割れてしまうことがあるので注意が必要だと、担当の整備士さんに言われました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
空気入れとしては全く問題なく動作します。
ただ、ベースがグローバルな製品のようなので、空気の単位切替が多く操作に難儀します。(よくきり替わってしまう)
更に空気を入れるアクション(ボタン)を覚えないと、操作が出来ずに詰みます。
取説読むのと操作方法を前もって理解して、リハーサルしたほうが良いです。
空気圧合わせてボタンホイ! では動かない場合があります。
バルブはねじ式になっているので、押さえたりする必要は無し。
ネジで締めてから空気をいれる形です。
なので、ネジ部分がしっかり露出している必要あります。
オフ車だとバルブ部分をナットで締めずゴム製キャップで覆っている場合もあるかと思いますが、外す必要あるかもです。(自分は大丈夫でした。)
空気のはいるスピードはとても速い!とは言えないので、ゼロから空気を入れるのはシンドいと思います。その場合は手動ポンプなどのほうが良いでしょうね。
タイヤ交換などには当然使えません。
また、超高圧もむりです。たしか3.0よりちょっと上くらいまででした。
なので、タブリス(オフロード用の特殊チューブ)に空気入れようかと思いましたが無理でした。
ツーリング前の空気点検や、ツーリング先の応急パンク修理キットと合わせて、なら使えると思います。
音量は低音でなかなかいい音しますが、バイクの排気音に比べたら小さいです。
総じて買ってよかったですが、ガソリンスタンドなどで入れる習慣がある人は買わなくてもいいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外新車】E-Clutch搭載! ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品?】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現!
山陰初選定! ハワイ宇野キャンプパークが「POLE to POLE 2026」の公式キャンプ地に
シグナスX(勁戦七代)の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開! 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
【MotoGP】スプリントレースにも予選を新設! 2027年からの新フォーマットを発表
コメント(全0件 )