KEIHIN:ケーヒン

キャブレター燃調キットにメインジェット138がなかったので、単品購入です。単品販売されているので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブレター調整用にメインジェット単品での購入です。
燃料濃さ調整には何種類かあった方がいいので単品で選べるのは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もともとスライドバルブの張り付き対策で強化スプリングを入れていたのだけど、オーバーホール時にSEPベアリングガイドを装着して動きが改善したので、こちらのノーマルスプリングに交換。アクセルが軽くなって手首が疲れなくなったのはいいけれど、スプリング1個に1,000円は高いな。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KZ1300の6連FCRオーバーホールのために購入。6個買うと5千円近くになるのでさすがに痛い。SEPベアリングガイドの装着、浮動バルブの再コーティングなどその他諸々まとめてやったので、このパーツ単体での効果の程は不明。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さわりすぎでなめました。…試しで純正品を！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ケイヒンの純正パーツをいくつか買いたかったけど、在庫にはリップシールしかなく、ほぼ入荷待ち状態。
ケイヒン純正パーツは消耗品は在庫豊富にあると助かるのになっておもった。

品物はゴム製品は絶対に純正がいいです。
無駄ゼニではありませんよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

加速ポンプのダイヤフラムを交換する際には一緒に交換したいパッキンです。
ここもダイヤフラム同様にボディ連結をバラさなくても交換可。ただ、買い忘れてしまうと買い直すのに送料がかかっちゃうと思うのでお忘れなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすが京浜純正だけあり寸法はバッチリです。社外品やホームセンターの物はガタが多くニードルが暴れるのでセッティングに影響があるだけで無くニードルの寿命に影響がでます。コスパが悪くかなり割高ですが、安物でかなりえらい目にあったので今後も京浜純正を買います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

FCR37新品組込み時に交換、少し楽
バラバラにしないと、変えれないのがネックですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

定期交換品です。
と、いいつつ7年ぐらい交換していませんでした（汗）
このOリングが傷んでいると、スロー領域が濃くなる減少が起きるそうです。
セッティングに悩んでいた時に指摘いただき、交換に至りました。
私の場合はコレは直接的な原因ではなかったのですが、定期交換品として対応しておくに越したことはない部品です。
今後はリップシール、各種スクリュのOリングと供に定期的に交換したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。