KEIHIN:ケーヒン

FCR37新品組込み時に交換、少し楽
バラバラにしないと、変えれないのがネックですね。

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初めてCRのビッグボディをセットアップするので、定番？ぽい番手として51系のニードルの5177から5179までをまとめて購入。スモールボディと違って針は全く共通しませんので、久しぶりにニードルを購入しました。
ケーヒンのキャブレターの場合であればセッティングパーツは、大体必要そうな番手に当たりを付けたら一度にまとめて買ったほうが楽です。
スロージェットもジェットニードルも1番手で明確に変化が感じられるのでセットアップがし易いと感じます。持ってるセッティングパーツの範囲がモノを言う感じがミクニよりも強い気がする。（もちろんミクニも要るんだけど）

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fcr mxの季節毎のセッティング用にストレート径違いで数種類揃えました。クリップ段数を変えても体感変わらない為、切り上がりは余りシビアに考えてません。fcrはメインノズル,浮動バルブ含め消耗品が多いので定期的に交換してます。

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cr26キャブレターのセッティングに買いました。純正で安く手に入り良かったです。

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cr26キャブのセッティングに買いました。なかなか手に入れる事ができなく純正で良かったです。

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何回か取り外してたら形が変わってしまったらしく動きが悪くなってしまったので交換。ケチらず最初から替えとけば良かった

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見た感じ汚れてるだけでいけそうだったけどどーせだから新しいものに交換。綺麗な物は気持ちがいい！

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汎用品使ったらダメっぽかったのですねケチらず純正品でばっちり。

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ネットでメーカー良く分からないお品を買うより、此方のホンダ純正品を購入する方が気持ち的に失敗無く安心だと思いました。

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サンダンスFCRに使用。サンダンス製ニードルだと摩耗激しいので定期的に交換しています。

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