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AKRAPOVIC:アクラポビッチ

ユーザーによる AKRAPOVIC:アクラポビッチ のブランド評価

ヨーロッパ最大級のエキゾーストメーカーであるAKRAPOVIC(アクラポヴィッチ)。 レースにおけるオートバイチューニング業界に身を置いていたIgor Akrapovic氏によりスロベニアで設立され、MOTO-GPやワールドスーパーバイクのワークスチームでの輝かしい実績と採用率はプライベーターや一般のユーザーにも知らない人はいない知名度。近年のヨーロッパ車両では純正オプションとしても採用されており、AKRAPOVICの高い品質と信頼性を証明しています。

総合評価: 4.2 /総合評価632件 (詳細インプレ数:578件)
買ってよかった/最高:
286
おおむね期待通り:
253
普通/可もなく不可もない:
66
もう少し/残念:
13
お話にならない:
13

AKRAPOVIC:アクラポビッチの商品のインプレッション (全 255 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
つきさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: グロム | CRF450L | CT125 ハンターカブ )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5
  • やっぱりエキゾーストはこれ!

    やっぱりエキゾーストはこれ!

これまでに乗り継いだ色々な車両で、アクラポビッチを愛用してきました。テラテラした虹色の干渉色のアノダイズドチタンではなくて、このマットなチタンこそ本物と思います。エキパイも最初は白銀でしたが、綺麗に焼けてきました。加工の精度、美しさ、音の良さ、そしてパワーとその優れたバランス、超軽量。どこを取っても文句のつけようがありません。低速域は全く犠牲にならず、中高速でよく伸びます。
問題は価格の高さでしょうけど、それは価値を認めるか次第ですよね。欲しい人は是非行っちゃってください。ただし、レース専用部品ですからそのつもりで。

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投稿日付: 2020/05/10 11:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

オプショナルヘッダーにも投稿したが同じく。レース用ってことでJMCAには対応していなくほぼストレートの作りではあるがそこまで音量は大きくなく、ほどよい。重低音よりの音になるせいもあるかもしれないです。車検のないバイクであればオススメですね。

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投稿日付: 2020/02/06 02:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正と比較し軽量化にもなり、低音も増すので走っていて気持ちがいい。アクラポのサイレンサーと同時に購入し取り付けたので尚更音が良くなり運転が楽しいです。

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投稿日付: 2020/02/06 02:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-R1000R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

控えめに言って爆音です。見た目で買ったらracing use onlyと刻印されてました。インナーバッフルを検討中。静かなほうがいいと言われてますが車に気付いてもらうためにも音が大きい方が私は安心です。

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投稿日付: 2019/07/23 14:20
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おいちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z400 )

利用車種: Z400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

新型Z400に装着しました。今の所、アクラポビッチとヨシムラぐらいしか選択出来ないので始めてとなるアクラポビッチにしました。
取付は、非常に簡単で説明書は英語だけど写真で理解出来ました。音も、低くうるさくないです。
非常に満足しています。

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投稿日付: 2019/05/12 14:30
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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

'14~'16用でしたが、Ninja1000 2018年モデルに装着しました。
問題なく取り付けできます。
音量はバッフルを付けたままなら純正とほぼ同等だと思います。
バッフルを外すとそれなりに大きいですねw
現行のNinja1000用はカーボン仕様しかなく、チタン仕様が欲しかったのでこちらの仕様モデルにしました!

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投稿日付: 2018/12/11 09:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

赤のエンブレムに黄色い文字がデフォルトのアクラステッカーから、モノカラーのステッカーに変更しました。変更しただけで大分印象が変わります!

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投稿日付: 2018/11/30 11:10

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うりさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: YZF-R125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

アフターファイヤーが気になるので対策を考え中。
それ以外は満足の一言に尽きます。
純正チックなチタンカラーを選びましたがこれも違和感なく素晴らしい。

しいて言えばYZF-R125仕様のアクラポステッカーが欲しかった。(純正オプションマフラーを買えばついてるらしい

取説が汎用のもので全く役に立たなかった。

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投稿日付: 2018/10/01 21:44

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たかちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KLX230SM | YZF-R15 | XLR250 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 0
デザイン 5
形状 5

爪で引っ掻いた跡の様な筋が4本ほどあり
貼っても消えない為剥がして捨てました!
もう一度注文したいと思います!
そのうち綺麗なステッカーが届くと期待してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/06 13:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: G310R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

予定の納期より早く届き今シーズンに間に合いました。とても嬉しかったです。ありがとうございます。全くの初心者なのですが、バイクのことよくわからない私でもカッコいいと思えるマフラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/13 17:57

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