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ユーザーによる AXXL:アクセル のブランド評価
輸入カスタムパーツが日本に出回る前から長きにわたり輸入販売を行っており、世界各国の沢山のメーカー、ミドルショップとの繋がりを持つ。また施工も得意としていることから、輸入パーツに関する実績や経験が豊富で、特にスタントパーツは日本に出回る前からパイオニアとして輸入をしており、現在では自社オリジナルパーツの製作も豊富に行っている。
| 総合評価: | 4.6 ／総合評価16件 （詳細インプレ数：15件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10 | |
| おおむね期待通り: | 5 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
コックピット廻りのオシャレ度アップに最適です。リアマスターにも使用してるのでステップ廻りもオシャレにカスタム感が出て満足できると思います。耐久性に関しては長期の使用はまだなので分からないですが汗の量が増えてきたら同じのに交換しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー(ライン)：リフレクターホワイト | カラー(文字の色)：リフレクターホワイト
利用車種： ジクサー 250
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
足元のドレスアップとしてコスパ最強だと思います。
きちんと脱脂をすれば、剥がれることはないほどの粘着力はあると思います（１カ所失敗して剥がす時は、粘着が強くて大変でした）
貼り慣れたらスムーズに貼れましたが、最初は位置合わせが大変でした。多少、気泡が入る場所もありましたが、針でついてから圧迫すれば、気泡も抜け、針穴もわからなくなり綺麗に貼れました。
予備が、左右1枚ずつ、ロゴは2枚ついてくるので安心して貼れました。
おまけで付いてきたAXXLのロゴシールもかっこいいので、どこに貼ろうか考察中です。
とても、満足いく商品でした。
あとは耐久性ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ブレーキフルード耐性のあるTygonホース。過去も使用していて、もう1度購入しようとしたけど売り切れのため、こちらを使ってみました。
ホース内径問題なし！
いいのは、ホースクリップが付属していること。これ、あとからホース外形にぴったりのものを探すと結構大変なので、セットになっているのは素敵！
ホースの特性なので、しょうがないけどきつく曲げようとすると折れます。
また、表面クリアなので、クリップを力任せにずらすと傷が入って目立ちます。
それでも、カラーフルードとの組み合わせで使えるのが素晴らしい！
やはり使うなら、スモークのフルードタンクとの組み合わせでしょう！
【取付けは難しかったですか？】
ブレーキフルード抜いてからホース差し替えるだけなのでお手軽。
気にしなければエア抜きしなくてもいいくらい。
【使ってみていかがでしたか？】
特にフルード漏れもなく、使えます！
【付属品はついていましたか？】
ホース＋クリップ2個。このクリップがありがたい。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
自分が使いたいマスター側ニップルサイズを今一度確認してから購入してください。
私の場合、ブレンボとニッシンと両方あるので2種類のサイズで購入しました（笑）
なお、長さ合わせでカットする際には慎重に長さを決めてください。
ちょっと長すぎるから?といって、切りすぎると取り返しがつきません。。。（←一度やらかし）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 0 |
色付きのブレーキフルードにすることで、「俺ブレーキマスター変えてるんだぜ」感を出せます。完全に自己満足の世界です（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
【取付けは難しかったですか？】
【使ってみていかがでしたか？】
【付属品はついていましたか？】
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
貼りやすくて、良かったが、ヒートガンをして温めたが、一箇所すぐ取れた。
安くて貼りやすいので、もう少し剥がれにくいとありがたいです。
見た目はメッチャカッコいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
新車購入したため、ブレーキフルードの交換とともに、リピート購入
いつもの品質だから、汗かく心配はなく、長く使えます
特にアクティブさんの色付きフルードと組み合わせて利用すれば最高な効果を得られます
今後も引き続き購入します
ウェビックさんありがとう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ブレーキフルードは アクティブの赤です
ブレーキフルードを色付きに変更する為
黒いホースから
こちらのクリアホースに変更しました
カスタム感がでてGoodです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
収まりもぴったりです!!
2024年モデルのSV650のグレーに貼りました。まるで純正のようなカッコ良さで、クオリティや質感もお値段以上でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
プチカスタム
片側予備２枚を入れて10枚のステッカーが１枚のシートになっていて切り離すのに意外と面倒で時間がかかります。
ステッカー自体は転写式で貼りやすいと思いますが４枚のステッカーを均等にはるのはやや困難でした。
リムステッカーなので近くで見るような物でもないので自分は神経質な方ですが割と適当に貼りました。
それでもホイールにアクセントがついて見栄えがよくなったと思います。
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