REVOLUTION:レボリューション

右側ステップ周りの質感向上のため装着しました。
ブレーキペダルとノーマルステップのデザインに統一性が出ました（シルバーの場合）。
ノーマルペダルに被せて固定するため面積が拡大し、しっかりした踏みごこちになります。
他サイトの出品者より2.5割ほど安価に入手できました（ただし、取り寄せ品なので2週間かかりました）。

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左側ステップ周りの質感向上のため装着しました。
シフトペダル、ステップ、サイドスタンド（拡張）のデザインに統一感が出ました（シルバーの場合）。
機能的には、ペダル面積が若干広がった分、安定感が心持ち増すくらいです。
ペダル面の凹部がホログラムのように見る角度でひかりが変化します。
なお、他サイトの出品者より3割程度安価で入手できました。（ただし、取り寄せなので2週間かかりました。）

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大きすぎるとC125のスタイルが崩れるし、小さいと風除け効果が得られないので、本商品を選びました。
C125を製造するタイのアフターパーツメーカーなので品質は信頼していましたが、予想通りの良い商品です。
素材は厚みがあり、ステーもしっかりしています。取り付けも全く問題有りません。
サイズ的に頭部まではカバーできまませんが、不快な風切り音などはありません。

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取付は六角レンチで三本のボルトを外して、純正カバーと取り換えればOK。5分あれば完了です。気になったのは、この商品、純正と少し違い、リングになっているので真ん中は空いているので少しエンジン音が漏れてきます。（カタカタ♪♪と）　なるほど純正のフルカバーは意味があるのだとおもいました。

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取付は六角レンチで三本のボルトを外して、純正カバーと取り換えればOK。5分あれば完了です。気になったのは、この商品、純正と少し違い、リングになっているので真ん中は空いているので少しエンジン音が漏れてきます。（カタカタ♪♪と）　なるほど純正のフルカバーは意味があるのだとおもいました。

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R15等用ですが、YZF-R125（23モデル）にもそのまま使用できました、質感は良かったです。

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