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Motion J:モーションジェイ

ユーザーによる Motion J:モーションジェイ のブランド評価

タイ発の金属パーツとシート製作をメインとしたブランド。CT125やDAX125などのタイ生産ホンダ車両のカスタムパーツのラインナップが豊富。

総合評価: 3.8 /総合評価22件 (詳細インプレ数:19件)
買ってよかった/最高:
12
おおむね期待通り:
3
普通/可もなく不可もない:
0
もう少し/残念:
5
お話にならない:
2

Motion J:モーションジェイの商品のインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 街乗り

    街乗り

  • 約10キロは問題無さそう

    約10キロは問題無さそう

座った感じは柔らかくく良さそうです!
後は娘とタンデムを試したいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 21:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

まだ使用はしていませんが!触った感じは柔らかく
幅が広いのでタックロールタイプなので
期待大です

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投稿日付: 2026/02/28 17:17

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BTさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PG-1 )

仕様:V.1 ロングタイプ
利用車種: PG-1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

PG-1の数少ないカスタムパーツ
間違いなくカッコよくなるパーツ

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投稿日付: 2025/12/17 17:52

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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

モンキーの立ちごけ防止用に、念のため購入しました。輸入メーカーの製品ですが、作りは非常にしっかりしていて安心感があります。実際に何度か立ちごけしてしまいましたが、傷や曲がりもなく、しっかりと本来の機能を果たしてくれています。特に、カスタム感があるデザインが気に入っており、モンキーにピッタリのアクセントになっています。立ちごけによるダメージをしっかり防いでくれるので、安心して使い続けられそうです。おすすめです!

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投稿日付: 2025/03/06 14:32
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炬燵猫さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-8S | GSX-8R )

利用車種: PG-1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

レビューで取付穴の位置がズレているとあり、最初不安でしたが問題無く取り付け。

本体はアルミ製のパウダーコートで質感は可も不可も無くといったところ。
純正のグラブバーが鉄なのに対して本製品はアルミなので溶接部分は強度を出すために肉盛りされていると思われ、多少不格好ではありますが強度に対する安心感が増します。

ABS製の45Lリアボックスを付けていますが今のところは全く問題ありません。


※作業メモ
本製品とは直接関係ないのですが、純正グラブバーを外した時の力を参考に取り付けしたところボルトの頭が1個飛びました。
元々のグラブバーに運送時についたと思われる傷があったので何とも言えないところですが、純正のボルトの強度が弱く取付穴に対して頭が小さいと思われます、後日ホームセンターでより頭の大きくて強度の高いボルトに付け替えます。

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投稿日付: 2025/03/02 18:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

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うるさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

思ったより、張り出していない印象です。
多少取り付けネジとズレるかと思い、加工を覚悟してましたが、ぴったりでした。取り付け説明書は無いですか、購入サイトの写真で分かったので簡単でした。

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投稿日付: 2025/02/26 12:51

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ZIN3さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4
  • マフラーを外して作業すると楽です。

    マフラーを外して作業すると楽です。

  • 穴あけ加工した側

    穴あけ加工した側

  • 正面から。
控えめについてます。
コレにフォグを付けると良さそうです。

    正面から。 控えめについてます。 コレにフォグを付けると良さそうです。

キタコ製アンダーガード、ダウンフェンダーと同時装着出来るガードバーは殆どないので。
アンダーガード取付けステーに穴あけ加工が必要です。

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投稿日付: 2025/01/15 11:09

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ZIN3さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4

モンキー125(JB05)、既にキタコ製アンダーガードとダウンフェンダーを付けてる車体で
少し穴あけ加工すれば上記パーツと同時取付けが可能です。
YouTube「徘徊人倶楽部」をい参照。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/14 23:48

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GBOY63さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 装着??

    装着??

この度はとても良い商品を購入させていただき誠にありがとうございました。
昨年夏に購入しましたハンターカブ125はwebikeさんの商品であちらこちらカスタムを致しましたが、その際自ら塗装しましたマフラーが何やら寂しげに見えたのでマフラープロテクターを取り付ける事となりました。
そこで少々頭をよぎったのは本商品を取り付ける際ハンターの鬼門と言われておりますサイドカバー取り外しがある??でした、、、
以前別件でサイドカバーを取り外した経緯から今回も手こずるかも、、、と思いつつ作業を開始しましたが意外にもあっさりと脱着が出来き完了後のフォルムもワイルドで大変満足です。
今年のお花見は相棒と一緒に行ってまいります。

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投稿日付: 2024/03/22 19:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

モタード系にしたいって方は良い思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/29 01:07

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