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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8789件 （詳細インプレ数：8454件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3793 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1317 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
初期にリコールがあり交換品が届いてからしばらく使用しての感想。約200日の待機時間とありますが200日どころか20日も余裕で持ちません。かなり頻繁に充電する事になるので取付位置はすぐに脱着出来る所でないと面倒。となると盗難対策として微妙。下駄スクーター等に使用するなら安価でシート下に設置出来るし前述の問題もまぁクリアなので気休めにいいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンバープレートのサイズとぴったりです
一体感はあります
ただ重さは結構感じました
自分のバイクは軽量化を意識しているので
結局取り外しました
今となってはあってもなくても
どっちでもよかったかなと思いますね
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2.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
皺かとおもったらひびでした
開封してみたら差し込み部に皺のようなものが。
出口を指で塞いでガソリン通してみたら漏れました。
Φ８で使用なら問題なかったんですが残念です。
全面透明パッケージなので開封前によく見た方がいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リモコン大きすぎます。
パック餅ぐらいの大きさがあります。
コンバット５の時のリモコンより大きい
反応距離が短い。１０?２０ｃｍぐらい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
Vストローム800の固定バーは13mmのため、普通のハンドルマウント用のスマホホルダーを使うためには、スペーサーを挟む必要がでてきます。
デイトナ製でも同じようはスペーサーが販売されていますが、デイトナ製は硬質なスポンジのような材質でできていて、長期間クランプしていると?せてきてしまい、クランプ部分の固定力が落ちてしまい、回ってしまう問題があります。※重いスマホを取り付ける人には共感してもらえるかと！！
その点、こちらの商品は滑り止めのローレット加工もされている樹脂製なので、長期間踏ん張ってくれそう・・・と思って購入しましたが。。。
スペーサーの内径と、固定バーの外径が若干違い、しっかり固定できませんでした。
商品としては 13mm (Φ12.7) って書いてあり、要するに内径は12.7㎜ってことなんだと。
スペーサー側をサンドペーパーで削ってむりくり13㎜加工して取付しましたが、イマイチな感じで結局まわってしまう。。。
また別の作戦を練っていきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デイトナ製ドラレコに電源供給するのに購入。
ドラレコはバッテリーから2系統、ACCの+から1系統必要。
バッテリーから直で電源を取って動作確認は良好。こちらの商品から電源を取ると起動しない。テスターで計測すると11vあるのは確認。ということでわざわざリレーをかますことになりました。
こちらの商品が悪いわけではないですがこれでいける！と思ったのに少しがっかり。
スマホ用の充電器やETCなら問題ないかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
■購入の動機・期待していた点
スマートフォンを防水・防塵性の高い環境で、安全かつ視認性良くナビや音楽操作に使いたいと考え、Apple CarPlay対応の本製品を購入しました。
5インチIPS液晶は輝度1000nitsと高輝度で、日中の屋外でも画面が見やすいという点は非常に期待していました。また、IP67の防水性能や、しっかりとしたTech Mount製クランプマウントを採用している点も、バイク用品として安心できるポイントでした。
■実際の使用感と問題点（3回使用）
実際に3回ほどツーリングで使用した結果、基本機能の安定性に大きな課題があり、現時点では満足に使えていないというのが正直な感想です。
1. 走行中の突然の電源落ちが頻発
ナビゲーション中に電源が切れると、ルート案内が中断され非常に困ります。口コミにあったように何らかの振動で接触が悪くなるのか原因は不明ですが、長距離ツーリングでの信頼性に大きく関わる問題です。
2. Apple CarPlayとの接続が非常に不安定
接続自体に時間がかかるのは性能上仕方ないにしても、一度接続できても走行中に接続が途切れてしまうことがあります。接続し直すために停車する必要があり、本来期待していた「快適なスマホ連携」が実現できていません。
■総評
問題なく使用できている状態の間は画面も非常に見やすく、グローブをしていても操作がしやすい良い製品です。
しかし現時点では予期せぬ電源落ちや接続不良により、安心してツーリングに持ち出すことが難しいと判断せざるを得ません。今後のファームウェアアップデート等で、これらの不安定な要素が早急に改善されることを強く望みます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 2 |
日常の買い物等に使おうと思って小ぶりなものを選びました。
初めてのトップケースで17Lというのがどの程度の荷物が入るのかは不明でしたが、
よく見かけるトップケースより小さめのが欲しかったので選びました。
使用に関しては、少し安っぽい感じで施錠開錠で引っ掛かることがあります。
キジマというメーカーで安心していましたが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー：コントラストエンド
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
包装は綺麗でしたが、マフラーに目立つ傷がついてました!! 間違いなく新品だとは思いますが見える所に傷があるので最悪です!! 返品も考えたのですがめんどくさいし早く装着したかったので泣く泣くそのまま取り付けました。 高い勉強代でした!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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正直、10wでは、街中以外では暗すぎる
広角拡散されたLED光では、暗い
別の製品を取り付けを推奨
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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