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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8793件 （詳細インプレ数：8458件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
前回感想は取付直後ですが、3カ月経過した今の感想は「いいです。お勧めします。」に変わりました。
何といっても底辺面積は大きいです。スーパーカブプロの荷台に匹敵します。
気になっていたガタつきは荷物を載せれば落ち着きました。
グリスもめったに触るところで無いので気にならなくなりました。
とにかく積載量が多い方にはおススメ出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
TZR50Rのフューエルラインに使用しました。
【購入の決め手】
フューエルラインは調整や清掃のために何度か外すことを想定していたので取り外ししやすいクリップを探していました。
比較的安価で、インプレッションの評価も良かったので購入にいたりました。
また、購入時から別の箇所にはこのタイプのクリップが使用されていたので、問題無く使えるだろうと思いました。
【使ってみた感想】
持ち手の箇所が大きく確かにつまみやすいと思いました。
ただ、それなりにばねの力が働いているので試しにピンセットでつまんでいたら1個どこかへ飛んで行ってしまいました・・・。
最初につける時などは手で充分広げることが出来るので、その方が良いと思います。
特に漏れなどありませんのでクリップとしての性能はそれなりに良いとは思います。
【比較した商品】
キタコさんやDRCさんのクリップと比較しました。人気順で上位だったことと安価で評価も良かったのでこちらの商品を購入しました。
【総評】
つまみやすくお手軽に使えるので良いと思いました。ただ、小さいので無くしやすいです。
クリップ自体に色などついていると探しやすいのですが・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
雨除け及び泥除けでトップケースの汚れが無くなりました。また、取り付けが簡単で有りました。デザイン性及びコストパフォーマンスが手軽で有りとても気に入りました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイレンサーを社外品に交換した際、エキパイとサイレンサーを締め付ける付属のバンドのボルトがあまりにも長くて
見た目がすごくブサイクだったため、こちらの製品に交換。バンドはステンレスなのにボルトがスチールなのが残念？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
トップケースへの雨泥上がりやゴミはね防止に購入しました。注文後、早々に届きました。その度は、ナンバープレートを取外し、取り付けました。取り付け後の、後方からは、チェッカー柄で非常に、バイクにマッチしています。また、雨泥上がりも無くなり、デザイン、性能に満足しています。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
通勤用125スクーターへ取り付け。
温度はかなり暖か。自販機のホットドリンクくらいにはなります。
ハンドルカバー併用が必須かと思いますが、停止中も触っていたくなる事間違いなしですね。
左右のシートへ分岐する部分の配線がむき出しなので、切れてしまわないかが心配。
細い線なので、うまい事保護きてほしかったですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スライド式でボルト穴の間隔を自由に調整、対応値内ならほぼどの車種にも適合する便利さがあります。
またバッグを外す際はこのレールは外す必要がなく、ボルトを緩めて片方を持ち上げるだけでバッグを取り外せるので、その点も便利。ボディをキズ付けるリスクが少ないです。
また、シート上に荷物を載せる時の荷掛けフックとしても使えます。
レール先端が下向きに曲げられて、もう片方には四角いループが付けられているので紐を通したり引っかけたりできるようになっていて便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ノーマルのヘルメットホルダーが使いにくく、キジマのステーへ交換しました。ちょっとばかりホルダーまわりがごつくなっちゃいましたが、使い勝手は良好です。ニンジャ２５０/４００の購入を検討されているなら、こちらも一緒に買っておいた方がいいかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ZX-10Rに取り付けるウインカーであまりウインカーボディが主張しない商品を探していました。
有名どころだとケラーマンがありますが、あれは高すぎる。
しかも、車両自体はエッジが効いているデザインなのに丸っこいデザインは似合わない。
という理由でナノを今回選択。
使用感としては
【頭おかしいじゃないか？】
ってくらい光量お化けで昼夜問わずウインカーの点滅を見落とすことがないくらい明るいです。
取付位置がちょっと高めに設定したこともあり、車から見ると前が何も見えなくなるといったくらいの威力である。(後ろから突っ込まれる前に直したい)
また、ボディ形状は小さく車両と接する部分は面になっているので、取付面がぴったり合うこともあり一体感がよりましました。
ウインカーの存在感をなくしたいけど、捕まりたくないというわがままな人にはお勧めです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取付け前は毎回ヘルメットを片手に持ってバイクから離れる等不便だったのでメットロックの無いDUKEには非常に有難いアイテム！
ただし、取付けが車体によって個人では困難な場合があるようです。
私の場合、取付け位置のタンデムと車体を固定する六角ボルトが固過ぎてボルトをハンマーで叩こうが潤滑剤を使おうが外すことが出来ず購入店へ持込むしかありませんでした。
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