ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
3.0/5
オーナーならご存知ですがER-4nはシートを外さないとヘルメットをホルダーにかけられません。それが不便で購入しました。
説明書には「2011年モデル~」と記載がありますが2010年モデルの私の4nにも取り付けできました。
年式不対応なのかあるいは個体差なのかジャストフィットと言うわけではありませんでしたが、取り付けられました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
サドルバック取付の必需品!
しか~し、DS4には罠がありまする~
ウインカーを移設する必要が場合によってありますです
要注意
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
NINJA400R用のインプレッションです
オレンジ丸がカギ本体 緑丸がレギュレーターにとも締めされている商品です
レギュレーターのボルトが工具セットの中の工具では回らなかったのでバイク屋でつけていただきました
ヘルメットをつけても特に不安を感じることはありませんが、他の回答者様もおっしゃるようにねじが緩まないか不安
なので☆3で・・・・
webikeで5%オフくらいで購入しました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
今まで使用していた空気入れが壊れてしまったので
安くて壊れてもショックが少ない空気入れを探していて
この商品にたどり着きました。
値段が値段なのでクオリティーはそれなりです。
空気が入ればいいと割り切れれば問題ないレベルです。
ホースが短いのでバルブの位置によっては入れにくくなります。
メーターがないので空気を入れる目安がないです。
後日、近所のホームセンターでBALのフットポンプが600円くらいで売っているのを見つけてしまいました(苦笑)
安さと使い勝手を求める方には、そちらをすすめます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
φ1.6の割りピンが必要で購入しました。
φ1.6だけでも良かったのですが20個も必要なく、
また他のサイズのストックもできるのでこちらにしました。
機能的にはごく普通の割りピンです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
大型オンロードの時はグリップヒータ(巻きタイプ)で凌いでいましたがオフ車に乗り換えたので躊躇なく付けることにしました。
XLディグリーはクラッチの上にチョークレバーが付いており厚みが合わず若干?の逃がし加工が必要でした、インシュロック兼用でうまく付けられたと思います。
グローブ無しで走った感じではいい感じに風をよけてくれてますが長距離だとちょっとキツイかな?グローブ併用ならばグリップヒータ付けなくて済むかも。。。
値段も安くてそこそこ使えるアイテムってところでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
あると便利と言うよりは、無いとワイヤーメンテがとてもできたもんじゃありません。
そんなに高価なものでもないですし、一度買ってしまえば長く使えます。
グリス類は雨や洗車のたびに流れてしまうものですので、
チェーン同様、ワイヤー部のメンテナンスもこまめにしたいものです。
ワイヤーメンテには必須の商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
YBR125('06)に付けました。
純正と比べてトップブリッジからグリップまでの高さが半分ほどになりました。ケーブルの類に結構無理が出てます^^;
材質は至って普通のスチールです。メッキも普通です。
スイッチボックスの為の穴あけはボール盤でゴリゴリと・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ブレーキオイル抜きに購入しました。
ポンプ(ピストン)は補助的な役割という感じでした。
やはりブレーキレバーとブリーダーバルブの開け閉めの繰り返し(エア抜き)動作が早く交換できます。あとホースに残ったオイルをポンプで抜くのが良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
未掲載商品だったので探すのに時間がかかった、肝心の商品は取り付けが簡単で場所も良いです、ただ力ずくで引っ張ればロックが外れるような気もします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )