ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
長時間、バイクから離れる時にヘルメットを安心してロックできるので便利です。取り付けも10分程で出来て良い品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
Kawasaki Z400(22年式)でハザードスイッチ用途にて使用。
取付け後約2ヶ月。
ハンドルクラッチ側(左側)に取付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
よくあるON-OFFスイッチというイメージで、ハザード用途にも不都合なく、使用出来ると感じた。
【取付けは難しかったですか?】
ハンドルへの取付けは本体クランプの+ネジを2本締め付けて取付けるだけなので、難しい作業ではない。
配線作業はかなり知識がないと難しい作業となる。
ハザード用途で使用する場合、本スイッチと整流ダイオードを用いウインカーリレーからの信号をウインカー配線へ割り込ませる必要がある。
簡単ではあるけど、今回配線した図をアップロードするので、参考にして自己責任にて作業されてもよいかと思う。
【使ってみていかがでしたか?】
特に問題なくハザードスイッチとして使用出来ている。
適宜ワックス等でスイッチ表面を保護しないとプラスチックなので劣化するかなと感じている。
なお、本スイッチはギボシ端子がもともとしっかりカシメられており、配線作業は楽になる。
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
【取付けのポイントやコツ】
ハザード等の配線作業を行う場合、サービスマニュアル(カスタムするバイクの配線図)があったほうがより良い。
また、+ネジを締め付ける際は精度のよい#2のドライバーで押す力7、回す力3くらいでネジを締めるとよい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
DS250用に2個買いました
スラッシュカットマフラーの寸法が48ぐらいなのかなと思って
47.5を買ったんですけど
付けてみたら、サイズがピッタシでしたw
音が小さいと車に気づかれないので
インナーサイレンサー付けたいけど
なるべく、直管の音よりの音が良いって思うんだったら
これ、買ったほうが良いですね
例えるなら、直管をレベル10だとして
このインナーサイレンサーだとレベル7ですね
レベル7でも爆音ですw
付け方は、初心者でも大丈夫です
マフラーの中にインナーサイレンサーを入れて
付属のボルトを締めればいいだけです (ボルトのサイズは11)
もっと音がほしい人達は
サイズの小さいインナーサイレンサーを買ったほうが良いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
同社タンデムバーに取り付けの場合、30oのM6ボルト、ワッシャ、ロックナットが別途必要です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
他のメーカーよりデザインが気に入ったのでコチラにしました。
ヘルメットロックと同時購入しましたが取り付けもスムーズで簡単でした。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
いろんなメーカーで悩みましたがキジマ製にしたした!
決め手はお値段!他のメーカーよりお安め!しかも作り物見た目も良いです!ぶっちゃけフェンダーレスなんて他のメーカーと見た目や作り大して変わりません。なのに他メーカーは高すぎます(笑)
取り付けはテール外さないとなんで少し面倒ですが、難しくもありません。
キジマが良心的で作りも見た目もバッチリ満足!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
手組でタイヤ交換する為に購入しました。
リム一周分を保護する為に4セット購入しています。
慣れている方であれば一つでも足りるかもしれませんが、テンポ良く進める自信がないので万全を期しました。
プロテクターとしての性能はバッチリでしっかりとレバーに対してグリップしながら守ってくれています。
紐が付いているので、ズレてしまっても引っ張って直して差し込んでの繰り返しで使用しています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
色々な方にアドバイスをもらいこちらの製品の購入をしました。使用してみると絶妙なレバーの細さでしっかりとねじ込んだ後も安定して、次も順調に差し込んでいけます。
手組で進めるには最低2本と思いますが、スペア含めて3本の購入で正解でした。まだまだ素人整備ですが、この道具で精進して行きたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タンデムステップに共締めで固定になります。
固定ネジが短いこともあり、説明書にもある通りネジロック併用推奨です。
純正サイドパニアを付けていても干渉することなくヘルメットがかけられるので
非常に便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 4 |
ハリケーンのハンドル、バーエンドと一緒に使用してます。値段のわりには握り具合がいいです。見た目もわるくないです。
純正は非貫通なのでスロットルパイプに多少の加工が必要です。
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