KIJIMA:キジマ

シグナスXのメインキーがねじれてしまい、回す時に引っ掛かる状態になってしまいました。
仕方が無いので合鍵を作ったのですが、ハンドルロックを押して回すことが抜けていて、鍵が干渉。

仕方が無いので、合鍵の持つところを削って差し込めるようにしたら、今度は回せない・・・

というわけでこれを購入。

グラインダーがあれば加工は簡単でした。

結果、回しやすくなり、押し込んでハンドルロックもでき、見た目のインパクトもあります。

他のカギと一緒にするとかさばります（笑）

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マグネットによるオイル内の鉄粉吸着、最初はお守り程度と思っていましたが、歴代のバイクに取り付けていると、やはりオイル交換の際には何かしらくっついているもので、装着は定番となりました。
今回ニンジャ250SLに乗り換えたので、径違いのこちらを購入し、効果を実感しているところです。

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取説を見ると、バッテリーにダイレクトに取り付けても消費電力（使っていない場合）は非常に少ないと言うことで購入しました。
取り付けには約2時間程掛かりましたが、然程難しい事もありません。
タンクとフレームの間に配線をする為に手間取っただけですので。
未だロングツーリングに行っていませんので、活躍の場はなく使っていませんが、問題は無いと思います。
なかなかモトグッチのV7にこう言ったモノを付ける方も少ないと思いますが、多少なりともご参考になれば良いかと思いインプレ、上げてみました。

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サイレンサーとエキパイを繋ぐ際にガスケットとして使用しました。
カッターナイフで好きな形に切ることができるのでとても便利です。
シートの厚さに選択肢があると尚よかったです。

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その名称が「サムライ」グリップとなれば、取り付ける車体はやっぱり、「カタナ」といふことになりませう!
然しながら拙者はkatanaを所有して居りませぬ。而して其れでは何ゆえに斯くなる「サムライグリップ」を購入したかと問わるれば、其の答は簡易明瞭、カタナ乗りにして日頃御世話になって居る己知(註:友人のこと)の御仁への、年末年始の貢物として購入した次第でござりまする…
とまぁ無駄話はさておきまして…(^_^;
このグリップ、質感がもう少し硬めだったら(まさに日本刀の握りのように)、更によかったのではないかと思います。
それ以外のことは、自分では使用していないので、何もコメントできませぬ…悪しからず御寛恕下されたく存知候…　(^_^;

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とにかく安価、使いやすい、便利な製品だと思います。あと、欲を言えば、表面がもっと滑りやすい材質からなるバージョンもラインアップされると嬉しいのですが…

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100円ショップのメモリ付きの奴と迷いましたが、フロントフォークオーバーホール時にフォークオイルがとても入れやすかったです。メモリも分かりやすく、見易いですよ！

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ナンバープレートが曲がらないようにとこの商品を購入し取り付けました。取り付けは簡単で、付けた後も何も外観が変わらないのが大満足です。黒色な点もお気に入りです。

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シグナスX（SE44J　28S）に装着しました。
115mmを選択し、社外バーエンドを少し外側に装着することでピッタリでした。後、エーモンのリレーを使いバッテリーから直接電源を引いております。（この作業をするかしないかで、温まり方が全然違ってきます）
すでに、メーター類を装着しているためどうしてもスイッチ一体式のホットグリップがよかったのですが、ホンダのグリップはコスパ的にきつかったので、こちらの選択になりました。見た目はすっきりでいいですね！！
太さも違和感ないレベルです。シグに装着する場合、スイッチ側は、カウルの加工をして配線を通した方が、見た目にすっきりしますね。確かに、ホンダと比べると性能的、見た目的にも劣りますが、安かろう悪かろうの商品ではないと思います。
長い時間、レベル5で走行するとバッテリーの負荷がかなり大きいです。当方、HIDも装着されていますが問題なく使えております。
最後に、これはホットグリップ全般に言える事ですが、装着の際は、きちんと接着剤（ホットグリップ用）を使用し、MAX温めた状態できついくらいの状態で入れないとすぐに動いてしまいます。自信のない方はとりつけてもらった方が無難です。

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今までは片側を延長するタイプのものを使用していました。
大体6センチメートル程度なので2つ付ければ一杯一杯。

でも付けたいものはいろいろあって場所が足りない。
スマホホルダー、グリップヒーターのスイッチ、USB＆シガープラグ、Goproのマウント・・・。

なので装着できる場所を増やすべく、この商品を購入しました。

装着はボルトを2本外して入れ替えるだけなのですが、NINJAのハンドルを固定しているボルトはえげつないくらいのトルク＆ネジ止め剤で締められています。
前回の延長バーは、ショップでボルト緩めてもらったのですが今回は自分で行いました。
バーナーでボルトを熱してネジ止め剤を緩め、インパクトレンチで豪快に…。（笑

ボルトでカラーとバーを固定すれば画像の状態です。

後は装着したいものをどんどん付けていくだけ。

キーを回すのに邪魔になるかと思いましたがうまくセットバックされていてバーを気にせずにキーを回せます。
またバーの長さがあるので自分の好みに位置に固定できるので使いやすいですね。
見た目的にはハンドルバーと面を合わせる方が綺麗なのですが、実用性ではこちらの方が正解なのだと思います。

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