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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3737
おおむね期待通り:
3102
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 3008 件中 1731 - 1740 件)

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はなわさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-07 | CB750 HORNET )

4.0/5

★★★★★

レストア中の、FZ750に使用しました。
タンクに若干の錆があったので、タンク錆取り処理後、取り付けました。
中が見えるので、安心感がありますし、清掃もできるので❗
オススメです。

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投稿日付: 2015/08/17 20:26

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よしさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

エイプ100TMR28に使用しています。
キャブとパワーフィルターの重さをこれだけで支えているため、約一年に一回交換しています。
定期交換が必要なので、この値段なら我慢できると思います。
もう少し長い期間使えるといいのですが、使い方によるのだと思います。

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投稿日付: 2015/08/14 21:05
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GASEIさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

取り付け時間は10分以内かな。
親切に白黒写真付きの取付説明書が同封されてますのでそれを見れば簡単に取り付け出来ます。
使用工具はダンデムブラケットを取り外し、取り付けるための6角レンチとステーとヘルメットロック本体を取り付ける為のプラスドライバー。
これを付けた事によってわざわざシートを外してヘルメットを掛ける煩わしさもなくなりました^^v

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投稿日付: 2015/08/13 14:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

元のレバーがメッキが剥げたりしていて見た目も悪かったのでクラッチレバーと共に交換しました。

メッキの仕上げは非常に綺麗に行われております、やはりレバーも新品に交換すると気持ちが良いものです。

後はメッキの耐久性がどのくらい持つかです。

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投稿日付: 2015/08/12 20:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

くすんでサビまで出てきたスポークで最初は塗装を考えていましたがマスキングが大変・・RMXにもつけているのでジェベルにも取付しました。さすがに二台目ってことで慣れたもの。

派手にならないように色は黒を選びました。

サビを取ってシリコングリスを錆止め代わりにし、スポークの交差したハブ側(奥側)より取付。ハブ側に切れ目が来るようにし、交差したスポーク外側は切れ目を横にして。

交差しているところはその厚みから切れ目を交差側に向けると切れ目が開いてしまいます。

またスポークはおのおの長さも違うので全部同じ長さに最初に切っちゃうとダメですよ。

21インチで1cmぐらい余分でしたのでほとんどのオフ車にも取付OKです。

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投稿日付: 2015/08/12 19:37
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ZEROさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

08yのLC4系に使用するためフィルターを探したところ、ショートのフィルターは該当あるもののロングがありません。この商品はサイズもほぼ同じなため、webike経由でkijimaに問い合わせても適合不可との回答でした。
試しに購入してみると、商品の裏書に08yのLC4系も適合の旨書いてあるじゃないですか!
メーカーは商品情報の管理をきちんとしてください!!

オイル管理の厳しいと言われるLC4系では毎回フィルターも交換できればと思っていたので、安いフィルターなら毎回交換できます。

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投稿日付: 2015/08/12 07:33
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しょうさん 

LC4乗ってる物です。ショートは見つかりましたが、ロングが探せなかったので、ZEROさんが人柱になってもらいまして助かりました。(690EDR 2014式)です。

あっちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

今までタンクの上に置いていたので、ちょっとした休憩などにバイクを離れると少し不安を感じていました。
まあ、取り付けはタンデムステップと一緒にポン付けなので苦労することはないです。私はベビーフェイスのレーシングフックを取り付けていますが、問題ありません。
あってよかったなーっと思える、便利なパーツです

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投稿日付: 2015/08/03 20:17
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hageマルさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SPEED TWIN 1200 | SPEED TWIN 1200 )

4.0/5

★★★★★

カブ&モンゴリにGクラのオイルクーラーを装着すると普通のプラグレンチが使えなく成ります、農機具のプラグレンチが良いんじゃ無いかと知り合いが探してくれたがサイズがなく何かないかな~とウエビックで検索して購入しました。
バッチリですが欲を言うとハンドル部がもっと短く細いとカブ系のエンジンには取り回しが良いのですが…専用では無いわけで(笑)

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投稿日付: 2015/08/03 12:20

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★

 送料無料にしたいために、手持ち工具の補充として購入しました。
 以前に持っていたチェーンカッターは、420のチェーンを2駒詰めている間に、写真左のごとくピン抜きが折れてしまいました。元々持っていたのは、420のチェーン用なので大きさも小さいのですが、今回購入した物は右側で、520サイズのチェーンもOKなので、明らかに頑丈そうです。
 まだ、使っていませんが良い工具を用意出来たと思います。

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投稿日付: 2015/08/01 06:30

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

ウェビックにて在庫有りだったので純正品ではなくこちらを注文しました。
純正品だと少し待つ時間がありますし、在庫有りなら翌日には発送していただけるので入荷を待つ必要がありません。
性能のほどは……よくわかりません(汗)
マグネットありのタイプのように捕まえた金属粉を見て効果を実感できるとかはありませんが、作りなどの品質的には純正品の劣らず、全く問題ないと思います。

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投稿日付: 2015/07/29 20:51

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