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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8688件 （詳細インプレ数：8346件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
黒色のキャリアと迷いましたが、個人の好みですが目立たない白色にして良かったです。取付けは後ろ側のボルトが少々浮いた感じになり締めにくかったですが、問題ありません。コストパフォーマンスに見合った商品だと思われます。
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5.0/5
カブのレッグシールドに取り付けました。 純正の様にシックリした感じになり大変満足です。 形が一昔前の純正と言った感じですので今後も他車でも是非使用したいと思います。
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5.0/5
組紐柄がグリップ性もデザインも兼ねています
派手すぎず地味すぎずいい感じです
肉厚ですがそれほど柔らかいグリップではないので
振動防止性能はあまりよくないです
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ツーリング中、スマホやアクションカムを充電する為に購入しました。今のところ不具合はありません。蛇腹状のレインプルーフカバーが付いているので、多少の雨では使用できました（大雨の中ではまだ未使用です）。
満点じゃないのは、取付位置にもよりますが、使用中フロントのキャップがバタバタするのが気になりました。固定する工夫が欲しかったです。なので★-1。
デザイン・ツインポート・分かりやすいインジケーターは気に入ってます。
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5.0/5
モンキーab27に取り付けしました。 取り付けに関しては至って簡単です。 ウインカーとテールランプを一緒に変えましたが雰囲気がガラッと変わります。 かっこいいです。 気になる所は付属のテール球の寿命ですが、そこまで長時間乗れてないので分かりません。
今のところは大丈夫そうです。
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3.0/5
先日、購入しましたがバンジョウボルト・バンジョウが取り付け時に破損致しまして、再度購入致しました。
バンジョウは、同時に購入した物を使わして頂きました。
見た目は、良いので、少し残念です。
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5.0/5
純正のフルードタンクからマスターシリンダーへのホースが廃番になっていたため購入しました。
見た目は安っぽいですが、ホースバンドも2つ付いてきたので嬉しかったです。
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5.0/5
取り付けはタンデムステップと共締めで、非常に簡単。
使い勝手は、普通のヘルメットロックです。ただ、あるのと無いのとでは大違い。純正として付けてほしい位です。
買って良かったというか、これは付けなければならないパーツのひとつだと思いました。
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4.0/5
YAMAHA BOLT R に取り付けました。取り付けは付属している10mm/8mm変換ボルトを使い30分ほどで完了。しっかりした造りのミラーなので安心感がありハンドル周りがスッキリします。ミラー合わせ調整ですが、ハンドルステー部が左右対称につけられず少し歪感がありますが実用には問題ありません。
ミラー部の調整は純正よりかなり稼働範囲が広く自由なポジションにセッティングできます。事前に分かっていたことですが、ミラー部の面積がかなり狭く特に縦サイズが狭いので装着後は違和感があります。
なれれば問題ありませんでした。
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旧車乗りの間では当時物部品がもてはやされておりますが、このライトステーは当時の物と形は変わらない？かと思われます。
ただ、当時売っていたライトステーはメッキではありませんでしたが。
高いお金を出して『当時物』に拘るのも勿論悪くありませんが、同じような物で、しかも新品・安価で手に入る当商品をおススメします。
Webikeなら3000円以上購入で送料無料ですしオススメです。
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