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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8703件 (詳細インプレ数:8358件)
買ってよかった/最高:
3746
おおむね期待通り:
3107
普通/可もなく不可もない:
1307
もう少し/残念:
316
お話にならない:
222

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 2709 件中 1891 - 1900 件)

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Chinoさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

カブ系シリーズのブレーキペダルは、皆さんご存知かもしれませんが兎に角よく滑るんです…
雨天晴天に関わらず、申し訳程度に刻みが入っているだけのペダルでは、ふとした時に”ツルッ!!”っといってしまう時があり、怖い思いもしばしば…

スクエアタイプの商品を購入、カブ110に使用しましたが、知らない人が見たら一見”純正”?と思ってしまうほど収まり具合抜群!
何より大きなゴムが装着された表面はどんな靴のソールにもしっかり食いついてくれます。
綺麗に仕上げられたクロムメッキは、ドレスアップメインに考えられている方にも十分お勧めできるレベルですね!

取付もペダルとカバーの間に付属のカラーを挟み込み、ボルト4本締め込んでいくだけ…ごく簡単です。
にも関わらず、丁寧な取説が添付されているあたり”さすが”と思わせてくれますね。

ひとつだけ残念なのは、ケチくさい話ですがやはり価格でしょうか…定価がもう500円安く、3、000円を切ってくれればなんて考えてしまうのは罰当たりですかね…あくまでペダルの”カバー”と認識してしまうとちょっとお高めな気がしてしまうのですが、このご時世では仕方ないかもしれませんね。

商品には一切の不満なし!ということで、価格的な意味で期待を込めて☆はこの通りです!

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投稿日付: 2015/03/10 01:28
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しげさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: ZZR1200

5.0/5

★★★★★

ZZR1200のヘルメットホルダーに、アライのメットをかけることが出来ませんでした。
友人から、こういうものがあると教えてもらって購入。
ばっちりひっかけることができました。
普段はキーホルダーにして、ツーリング先で長い休憩をするときは、これでヘルメットをかけ盗難防止になりそうです。
簡単なつくりですが、発想がすばらしいものです。
買って良かったです。

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投稿日付: 2015/03/09 09:34
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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

スペアキーにて作成しました。
自分でつける場合、金属を削る手段が必要です。
グラインダーor金属やすりor金属鋸など、グラインダーがあれば作業はしやすいです。

キー周りがすっきりして見た目も良いですよ。

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投稿日付: 2015/03/08 23:09

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とみぃさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

アクセルに取り付けることで、グリップを握っていなくても開度調整ができるようになります。ツーリングの際などは右手が振動で痺れてくることもあるので、あるのとないのでは疲れが大分違います。

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投稿日付: 2015/03/08 20:18

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HECOMAXさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ110 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

大小のOリングが付属しているのがいいね!これだけ純正品を買っても結構するし、注文もめんどくさい。これはメーカーの良心だね。濾過性能は言わずもがな信頼のキジマブランド。webikeさんでこの価格で買えれば文句なし。

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投稿日付: 2015/03/07 21:47

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

3.0/5

★★★★★

積載が無いので取り付けました。
説明書にも記載がありましたが、タンデムステップを立てないとマフラーに干渉してしまいます。
これから購入される方は右側をオススメします。

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投稿日付: 2015/03/06 21:31

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JUNさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: FLHR ROAD KING )

利用車種: CB1100 EX

5.0/5

★★★★★

ナンバープレートの保護とナンバープレート裏にバイク屋が油性マジックで書いていた車体番号と僕のフルネームを隠すために購入。
ナンバープレートとサイズがぴったりなので真後ろから見ても全く分かりません。
また、附属で長めのボルトも付いていますが僕は純正のボルトをそのまま使いました。
この厚みであれば少々曲がらないでしょうし、ナンバープレート裏の落書きも隠せたので満足しています。

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投稿日付: 2015/03/05 20:46

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

リトルカブにとりつけました。純正の黒もいいんですが、見た目カスタムをめざしこうにゅうしてみました。取り付けも簡単ですので初心者でもできるとおもいます。今回はキックペダルラバーとおそろいでブラウンにしました。値段も手ごろですのでお勧めです。

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投稿日付: 2015/03/05 14:47

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

リトルカブに取り付けました。純正は黒ですが、見た目カスタム好きなのでこれを取り付けてみました。取り付けは簡単で純正を抜いて付け替えるだけです。これだけでお洒落な感じしますよ。値段もやすいですしお勧めです。

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投稿日付: 2015/03/05 14:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

同社フェンダーレスキットと同時購入&取付。
大きなユニットごとの交換なので慣れてない方でも自分でできると思います。
あと、スモークを選びましたが私的にはスモークだよねと認識できました。

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投稿日付: 2015/03/05 02:26

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