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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8690件 (詳細インプレ数:8347件)
買ってよかった/最高:
3737
おおむね期待通り:
3102
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 2531 件中 1961 - 1970 件)

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聖帝さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

今まで使っていたライトは明るくて良かったのですが、配光にムラが多く不満がありました。

そんなに明るい感じはしませんが、金額的に見てはありだと思います。

ハイビームのインジケーターも付いていてお得な商品だと思います。
買ってよかったです。

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投稿日付: 2014/06/11 22:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★

雨の日の通勤用にマジェスティSを使用しています。
マジェスティSにリアインナーフェンダーがないのは承知してましたがフェンダーレスにするわけでもないので『まぁいいや』と思ってました。
ところがフェンダー内の泥はねは想像以上。
エアクリからホース類、リアサスまでドロドロ…
毎回の掃除が大変だったため購入しました。

◎取り付けについて
収まるところにきっちり収まるのでいうことなし。
ただエアクリ側のビスはちょっと長さのあるドライバーでは困難ですので、スタビードライバーかラチェット用ビットがあると簡単です。
マフラー側のステー取り付けはの本体ステーの曲がり角と若干あっていないため、そのまま閉めたら歪みが出ました。
これは本体ステーとインナーフェンダーの間に2mmのワッシャーを入れたらスッキリ装着できました。
あと、取説にもありましたが、振動がある部分ですのでネジロック剤(自分は中強度を使用)を用意すると安心感が増すでしょう。
作業時間15分でした。

◎使用感について
雨の日仕様としての感想になりますが、フェンダーありのまま使用してるので見た目の暑苦しい感はありますが、泥はねはかなり軽減できました。
特に掃除が大変なリアサス部はサッと終わるようになりました。
しっかりした作りではありますが、押せばそれなりにしなりが出る柔らかさですが、走行してても干渉するなどはありません。

◎デザインもなんちゃってカーボン調もお気に入りです。

エアクリがノーマルのユーザーにはかなり重宝されるものだと思われます。(社外エアクリだとそのまま着かないようです)

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投稿日付: 2014/06/10 22:06
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コメント(2)

kawachaさん 

他のフェンダーより、後端が長くて更に汚れにくいですよね!

なべちゃんさん 

そうなんです。って他メーカーのものを実際に使用したことはありませんが、KIJIMAのは雨の日に走っても、エンジン部のゴムカバーもサスペンションもほとんど汚れません

KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★

残念ながらウェビックさんでの購入ではありませんww

12Rはヘルメットホルダーが無くタンデムシートを外してワイヤーをメットのDカンに通すのでかなり面倒でした。

今回パーツ洋品店でいろんな車種別に販売されている中ヤマハFZ-1用を購入しました。
プレートのボルト穴ピッチが12Rのタンデムステップの穴ピッチに近似だったので。
結果、穴径を広げるだけで見事装着できました。
これでツーリングも安心できます。

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投稿日付: 2014/06/10 12:02
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kiyosoraさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: VULCAN400 [バルカン] | BALIUS [バリオス] )

5.0/5

★★★★★

他の安い商品とかなり迷いましたが、造りの良さでこちらにしました。バリオスに取り付けましたがかなりカッコ良くなったと思います。キジマのスワローハンドルとの併用ですが、調整範囲が大きいのでちゃんと機能してます。バルカン純正のミラーを付けてましたが、見える範囲は多少小さくなりましたが許容範囲です。
見た目に拘るならかなりお勧めです。

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投稿日付: 2014/06/10 11:14
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L28さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z400FX | MINT [ミント] )

4.0/5

★★★★★

ヤマハ ミントに使用しました。フューエルコック~キャブ間。

原付なので流量も十分にあります。
作りも見た目も非常に良いです。安物のフィルターとは別物です。この商品も安いですが作りも性能も良いです。
まだ数ヶ月しか使ってないので耐久性は分かりませんが今の所問題なく使えてます。

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投稿日付: 2014/06/10 00:02

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ジプさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

無くても良いが有ると便利な小物です。
少しの加工でスペアキーを取り付け可能で
実際、使って見ると判りますが重宝します。
見た目もチョッとしたアクセントになり
キーホルダーとしてもいい感じです。

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投稿日付: 2014/06/09 23:04

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YOSさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

 ホンダNC700X DCTに乗っていますが、製造メーカーのキジマの商品説明でDCTはNGとのことだったので購入を諦めていたのですが、DCTに取り付けた人のブログを観て注文しました。
 1週間くらい前に納品されていましたが、取り付ける機会がなくて今日やっと取り付けました。
 何の問題もなく無事取り付ける事が出来ました。

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投稿日付: 2014/06/09 18:57
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Red Cometさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

純正のグリップも悪くないのですが、手ごろで一番違いが判るのはグリップではないでしょうか。
純正に比べ肉厚感もあって、握りやすくなったと思います。

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投稿日付: 2014/06/08 23:01
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5.0/5

★★★★★

ニンジャ・オレンジとの色合いを合わせる為に、これが一番合いましたね!・・・製作は現在進行中~です!
出来上がり後~レビューしますね!!!

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投稿日付: 2014/06/08 14:25

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TORAZOOさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

有名なメーカーだけあってサイズ作り問題無いですね
安価なもを購入せず最初からこれくらいの商品を購入しておけばよかったと思います。

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投稿日付: 2014/06/08 11:37

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