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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8790件 (詳細インプレ数:8455件)
買ってよかった/最高:
3796
おおむね期待通り:
3132
普通/可もなく不可もない:
1319
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 309 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まさやんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XSR125 )

カラー:ブラック
利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 4
剛性感 4

フェンダーレスを付けているので、合うか心配でしたが、問題なく取り付けられました。押し移動の時に重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/02 17:57

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コメント(全0件 )

taueさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: SM570R )

ポリタンクカラー:ブラック
利用車種: SM570R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

前の自作ラジエターキャッチタンクから交換予定、サイズはピッタリと良さそう。
少々、小ぶりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/10 20:36

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コメント(全0件 )

タカ丸さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バンバン200 | GSX-8R )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • 付属のカラー内径が小さくてネジが入らないのでドラレコのステーを切って使用

    付属のカラー内径が小さくてネジが入らないのでドラレコのステーを切って使用

  • ドラレコのステーを切った物と付属していた使えないカラーとネジ

    ドラレコのステーを切った物と付属していた使えないカラーとネジ

ミラーに取り付ける合理性から購入。
早速取り付けてみましたが付属している小さなカラーが使えない。
カメラを固定させようとステーに合わせ隙間を埋めるカラーを嵌めて元から付いてたネジを入れても入らない。
このステーに付属していたネジに交換しても入らない。
カラーを外してネジを両方試すも入らない。

ダメだろ。
カラーが使えないので元のカメラステーを切ってカラーを作成。そしてようやく固定完了。
キジマの製品は不良品なのかな?2つ製品を購入して2つとも正常に使えない状態でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/05 19:20
2人のライダーが役に立ったと考えています

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タカ丸さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バンバン200 | GSX-8R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
  • 黄色のACCを利用してKaedearのジャンクションパワーリレーと接続

    黄色のACCを利用してKaedearのジャンクションパワーリレーと接続

  • GSX-8Rと接続似たカプラーがあるので注意

    GSX-8Rと接続似たカプラーがあるので注意

ACCが2つ取れると思い接続してキーを回すとドラレコの電源が入りヨシ!と思った。KaedearのUSB電源も蓋を開いてランプ点灯してヨシ!と確認が終わってキーをオフにしたらUSBの通電ランプが点灯している…。赤い配線のACCはテスターで当たるとバッテリーから直に来ているようだ。これはダメだ…と赤い配線は諦めて黄色の配線のACCだけ使い、使わない予定だったKaedearのジャンクションパワーリレーを介してドラレコとUSBを接続した。赤い配線は何に繋ぐのが正解なのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/05 02:18

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taroh3さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Type5 EVO )

利用車種: Type5 EVO
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • キジマの方が角ばってる

    キジマの方が角ばってる

【使用状況を教えてください】
ハーレー純正オイルフィルター HD-08705 からの交換

【使ってみていかがでしたか?】
キジマ製のレンチで本締めしようとしたところ、クランケースのセンサーに干渉してレンチが入りません。(泣)

本締めは手でも大丈夫ですが、次回のフィルター取り外しでレンチが使えないのは困ったな。レンチを削るか…別のレンチを買うか…

【注意すべきポイントを教えてください】
原因を調べたらフィルターの形状が角ばっていて(純正は丸い)クランクケースのセンサーとの隙間が狭くなりレンチが入らないようです。

レアケースですが、同車の方はご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/09 16:48

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忍者さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TS125R | 71 Desert Scrambler | R1250RS )

利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
握り心地 1

R1250RSで使用しました。結果は、グローブとの相性なのか、摩擦が低くて純正グリップに着いている凹凸もほぼ無くなるのもあって、ゆるーく握っているとアクセルが少しずつ戻ってしまいます。そのため余分に力をかけて握る必要があって疲れるので外してしまいました。
取り付けはドライヤーではなくヒートガンを使用し、問題なく取り付けできているので単に摩擦の問題かと思います。
多分、クロス状況のバツ模様の材質がよくなく、特にレザーグローブの方は合わないのでクロス状況の模様のないものを使用した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/24 14:07
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ゆずさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 2
取り付けやすさ 2

取り付ける際にコツがいります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 04:26

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コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2

モンキーのバルブとセローのバルブに使用
モンキーにはバルブに対して吸盤が小さくてすぐ外れる
セローにははバルブといい感じのサイズで使いやすかった
吸盤のサイズがもう少し細かく分かれている方が良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/31 20:31

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タッカーさん(インプレ投稿数: 1件 )

レンズカラー:スモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
見えやすさ 5

最初の通電テストで真ん中が点かなかった、すでに取付部は加工してしまっていたので返品はしなかったけども、数日でブレーキONでテールに電気が逆流するようになりブレーキONでスモール系統がうっすら点くようになってしまった。
耐久性がわるいのかな?
見た目、明るさ、サイズは気に入っていたので、少し残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/20 07:21

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コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
耐久性 3

グリップヒーターを初導入時に専用のボンドも必要とあり購入した
サラサラの液体で粘度はほとんどない
耐熱ボンドらしく数年間は外れることはなかったが
別途ウルトラ多用途ボンドで固定してみたところ、全く問題なかったので耐熱ボンドの必要性は薄れた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/17 19:07

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