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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8793件 （詳細インプレ数：8458件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
5.0/5
車種専用設計なだけあって違和感なく装着できます。幅も確保されているので、ハンドル周りにスマホマウントや電源ポートを設置しても窮屈にならない点が非常に気に入っています。
取り付けも純正のネジと交換して装着するだけです。R25をツーリングに使用される方は是非装着しましょう！
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他メーカー製ミニメーターの照明ソケット部の補修に使用。
メーター裏の形状を確認して購入しましたが、問題無く取り付け出来ました。
ギボシ圧着済みの配線で交換は非常に簡単でした。
T5バルブも付属されています。
バルブの発熱によるソケットゴム部への影響はわかりませんが、メーカーの設計でしょうから耐久性にも信頼・期待したい所です。
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5.0/5
ブラックにしました。プラハンで叩いて取り付けできます。しっかり付くので取れる心配がないです。そしてコストパフォーマンスがいいですね。オススメです
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5.0/5
ハンドルバーの交換にともないグリップも交換。
前のモノは端にプラで飾りがあり取り付けにくく、外せませんでしたので交換。
良く伸びるゴムであっさり装着できます。
握った感じもムニュっとしてます。
デイトナのゲルのより私はこっちの柔らかさが好きです。
地味ですが良いと思います。
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5.0/5
KIJIMAキジマ オイルフィルター(105-833)をCB400SBに使用しています。
純正品との違いは特段感じませんが、問題なく取り付けられ、問題なく機能を果たしているので満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
値段の安さとキジマのブランドで購入。
2005年ソフテイルに装着。
取り付けし1ヶ月程たちますが問題ありません。
ハーレー純正の新品を見た事がありませんが値段から考えると1万円前後する純正を買う意味がわかりませんね笑
ブレーキのタッチとか効きとか違いがあるのかもしれませんがレーサーではないので街乗りには充分かと。
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綺麗なメッキで質感も上々です。
取り付けも簡単です。
デグナーのナイロンサドルバッグ NB-3の取り付けのために購入です。
CB1100にまるで純正品のようにマッチしています。
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以前に装着例を見てから気になっていたので、サビ隠しも兼ねてどんなものかと試しに購入してみました。黒青か黒黄で悩んでいたのでとりあえず今回は黒だけ購入です。
他の方がおっしゃる通り、意外と厚みがあり硬くて取り付けはなかなか大変かもしれません。スポークの交差部分の逃げ加工は必須です。
ただ色のラインナップが豊富で組み合わせの自由度は高いと思いますし、工夫によってはかなりインパクトのある車体に仕上がるのではないかと。
リムとフォークガードに黄色のステッカーがあるので黄色を追加購入して組み合わせてみます。
値段がもう少し安ければ何色かまとめて気軽に購入しやすくなると思います。
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皆さんのインプレを参考に、キジマ製のオイルフィルターに購入し取り替えました。気になるスキルもブログを参考にしますとそんなに難しくもなく取り替えできます。お財布に優しいのでおすすめします。
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なんてことない部品ですが、これが無いとレースの車検に通りません。高価な金属製のものもありますが、ミニバイクレースでは、これくらいが良いと思います。
常に予備を持って活動しています。
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