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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3737
おおむね期待通り:
3102
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 3008 件中 2351 - 2360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

4.0/5

★★★★★

ジェットエンジン風でカーボン柄も本物のようでカッコいいです!商品画像で見るより実物は結構な大きさです。取り付けスペースをよく考えて購入したがいいでしょうね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/26 11:40
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かずやんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

利用車種: NC700S

4.0/5

★★★★★

メットインには、いつも雨合羽など荷物を収納しているので純正の
「ヘルメットホルダーワイヤー」でヘルメットを引っ掛けておりましたが、
意外と不便でした。

社外品のメットホルダーを探していると「NC700用」があることを知り購入。
楽にヘルメットをかけ、ロックすることができ、随分と便利になりました。
ただヘルメットロック用の鍵は別になりますが、特に気にはなりません。

取り付けも六角レンチでネジを1本締めるだけ、簡単にできます。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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satochic01さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

純正の太いグリップだと滑り止めも無く、手の小さな自分にはどうもしっくりこないためキジマのメトラグリップに交換。作業自体は、素人でもレバー込みで小一時間もあれば充分。
インナーパイプが無いためグリップ自体が細くなり、国産バイク並みに握り易くなる。
ハーレーにも「走り」を求める御仁には最適。

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投稿日付: 2013/04/22 14:59
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satochic01さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

純正の太いレバー、グリップが手の小さな自分にはしっくりこないため、グリップと同時に交換。作業は小一時間もあれば十分。
レバー形状が良くて指が掛け易く、国産バイク風のタッチに近づく反面、細い分重さは増すためロングツーリングでは指が痛くなるかもしれない。
ハーレーにも「走り」を求める御仁には最適。

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投稿日付: 2013/04/22 14:59
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ジャズ | GSX250S カタナ )

4.0/5

★★★★★

握りやすくなります
価格の割りにかなり効果を感じられるパーツです

純正はシート下に予備として。。。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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BUNBUNMARUさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

キャブレター同調時の取り出しホース止めとして購入しました
しっかりした感じで安心感があります
クリップタイプよりも着脱しやすく燃料ホース用も購入しようと思います

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: SM610IE

4.0/5

★★★★★

同社製のTECH03ミラーのホール部分気になり本品を付けました。
サイズが10ミリのものだとホールに入らなくて、本品だと若干ゆるゆるでバイクの振動で絶対落ちると思いホール部分に両面テープを詰め対処しました。
10個入って630円より5個くらいでその半値の方がコストパフォーマンスがあると思います。
カラーは同社のミラーだったので違和感がないと思います。
人から見ると6画ボルトのホールにそんなに神経質にならなくても良いのではと思いつつ、拘りたい部分でもあるので、かゆいところに手が届くパーツを制作しているKIJIMAに感謝しています。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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Akiさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: モンキー125 | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

トライアル車のツートラ仕様に取り付けました。
黒い部品かと思っていましたが、写真中央の白い部品が届きました。
ラフ&ロード POWER フレックスウインカーを使用した場合、うまく点滅するのか不安でしたが全く問題なく普通に点灯します。
防水性に不安がありますが、コンパクトで機能に問題ないので満足しています。

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投稿日付: 2013/04/18 10:39

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しんいちさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

やはりサドルバックを付けるときには必要ですね。

昔、付けずにマフラー熱でカバンに穴が開きました!

巻き込みにも十分注意しないと大変ですからね!

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投稿日付: 2013/04/15 14:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ブレーキフルードやクラッチフルードを交換するのに使用しています。

今までは本で見て自作で作ったペットボトルのフルード受けを使ってましたが、
このチェンジャーなら作業がやりやすく、フルードが抜きやすいです。

しっかりした作りなので、エアーが混じることはありません。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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