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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3737
おおむね期待通り:
3102
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 3008 件中 2361 - 2370 件)

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ぴぴんさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

ただし、四隅にわずかな隙間が生じます。雨の激しい日などは心配になりますが、一応ガスケットもあるので天気の良い日しか走らないという人ならば全く問題ないレベルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/15 14:37

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夏風 章太郎さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

前をLEDに変更したのを機に後ろも交換しました。純正の大きなウインカーと違い凄く小さいのに、昼間でもバッチリ目立ちます。POSHのフロントウインカーはポジションもかねているせいかここまで明るくはなりません。これ位の明るさは欲しいのですが・・・

ただ、自分のバイクの設計上、そのまま付けるとナンバーに半分近く隠れてしまう為、パーツ屋の片隅に眠っていた延長ステーを取り付けました。この部品を発見できたのは良い事ですが、割高に感じた為、余計な出費が不満ですね。

後、ウインカーのボルト固定にも少々手間取りました。ボルトのサイズや取り付け穴付近の形状が当然の事ながら純正と違っている為、締めつけようとしてもぐらつき、この解決には一苦労させられました
でも社外品のカスタムというのは総じてこういう物なんでしょうね。

巷のマフラーやカウルをカスタムしている車両を見ても、意外とウインカーは純正のままという事が多く見られますので、特徴を出したい方は実益も兼ねて換えてみてはどうでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/15 14:36

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くろおさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: マグナフィフティー )

4.0/5

★★★★★

ひび割れしたテールレンズの交換に使いました。私のビーハイブテールランプは、キジマ製ではないため、試してみないと付けられるかどうかわかりませんでしたが、交換できました。キジマ製のテールレンズは、交換前に付いていたテールレンズと比べると、強度がありそうです。これは、交換してよかった点です。また、ひび割れしたレンズを放置しておくと、雨等の水分が入り故障の原因となるので早めに交換できてよかったです。こういった補修部品が一つでも欠けてしまうと、テールランプ一式交換となるので、大変助かります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/12 12:24

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わっきーさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
引っ張ると細かなヒビ割れがみられるようになった古いホースを交換しました。
燃料ホースの状態は外から見ただけでは、劣化しているのがわからないことがあります。
引っ張ったり、折り曲げて、劣化が見られるときは安全のため交換するようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/10 17:54

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ttさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: XR100モタード | KDX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
キャブのホース交換につかいました。
問題なく使えています。

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投稿日付: 2013/04/09 10:23

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クモ助さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: DIO [ディオ] AF18 | CB400SF | CB1100 )

4.0/5

★★★★★

片道130キロの旅を友達としました。

自分の原付は2stで燃費が悪い為、スタンドが無い時の為に買いました。

作りがしっかりしてるので漏れることもありませんでした。


価格は近くのバイクショップの方が安かった気がするので☆4です。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23

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sparkleさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | DUCATI 1098 )

4.0/5

★★★★★

Ninja250Rは元々タンデムシート裏にしかヘルメットホルダーがありません。
そのため、シートバッグを取り付けてのツーリング時にはヘルメットの固定が
非常に煩わしかったので購入。
取り付けは簡単でフレームのボルトを取り替えて共締めするだけ。
その気になれば車載工具レベルではずせてしまうので防犯面では
微妙かもしれませんが、気軽に使えます。

別途鍵を持つ必要があるので普段はシートバッグを付けているときのみ使用しています。 使い勝手はやや位置が低く、ヘルメットをひっかける部分も小さめのため少々やりづらいですが慣れればどうということはないレベルです。

走行中に気になることはまずないですが、ヘルメットをかけたままだと取り回しが非常にしずらいのは仕方なのないところでしょうか。
全体的には満足できます。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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モアイさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

スーパーカブの4速用インジケータとして購入しました。9mmの穴をあけ使用しました。配線のところもエポキシ状の物で固められているので防水も大丈夫だと思います。実際に取り付け使用してみましたが、昼間でも見やすく期待通りでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/08 18:22
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うにうにさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CD125T(1) | CD125T(n) | CD125T(s) )

4.0/5

★★★★★

汎用品でそこそこ安いお値段で購入できたので取り付けをしてみました。
ドリルで穴をあけ、ミラーの付け根を用いてCD125Tに取り付けをしましたが、見た目もそこまで悪くなく、これで長距離ツーリングも楽になるかなと期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/05 15:05
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taikoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: RZ250 )

利用車種: TT350

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
TT350のバルブ摺り合わせ用に購入しました。ヘッドは吸気側の気密性が保たれなくなり、ヘッドを逆さまにして灯油を満たすとポート側に流れだし、1時間ほどで空になるようになりました。安価な商品ですが、摺り合わせには必要十分でした。商品説明の画像ではスペアの吸盤が大小4つ付属するように見えますが、商品はタコ棒と両側の大小吸盤、中目と細目のコンパウンドが一つづつ付属するのみです。永続的に利用するためには別売の消耗品も併せて購入致しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/05 09:21

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