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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8680件 （詳細インプレ数：8338件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
4.0/5
【Webikeモニター】
値段もお手頃で、ワイヤリング用の穴が最初から開いているので、レース仕様の
バイクを作成する際やなんちゃってレース仕様にするにはもってこいと思います。
機能的にも、マグネットが付属しており鉄粉を多く吸着してくれるものだと思います。（交換後、一度もオイル交換していないので効果は未確認ですが、、）
また、むやみにアルミにしていないも良い点だと思います。
アルミ製だと締め付けトルクが違い、ねじ切ったりする恐れがあるそうです。
（また聞きですが。。）
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4.0/5
純正より肉薄です。クラッチは純正ですが、バランスは気になりません。
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4.0/5
差込みキーホルダーは以前から使用していたが、樹脂だったため、アルミ削りだしや
デザインの部分に惹かれて購入。
キーの部分の加工は入れ替えだったため少しの加工で取付完了。
マイナスポイントはシートを外すキーのところが”ツバ？”の部分で少し当たってしま
うため、キーが回しづらくなってしまった点です。
（回せないことも無いのでそのまま使っていますが…。）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
別売りの0.9Lと違った0.5Lのボトルです。
携帯性ならこのボトルが携帯しやすいです。
2本で1Lちょうどとキリがいいですし、小排気量のバイクなら0.5Lでも十分走れます。
私も実際は0.5Lの方を頻繁に使っているので、使いやすさ、持ち運びを考えれば、0.5Lです。
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4.0/5
今までは普通のフィルターを使っていましたが、始めて磁器入りの物を
買って見ました。
まだ入れただけで取り外してはいません。なのでどれくらい効果があるかは
わかりませんが、エンジンの事を思うとこの方が良いのかと思います。
磁器で尚且つオーリング付きで、この程度の値段なので決して高くはないと思います。
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メットインだけど、メットが一つも入らない形状なので必要不可欠でした。取り付けも簡単でコスパ良し！
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4.0/5
ガソリンタンクを白をベースに塗装したのでアクセントと傷防止に購入。とてもグリップ力があり、貼った部分はタンクが太くなるのでニーグリップが楽になりました。
また、ゴム自体は想像より柔らかく多少の曲面には貼れると思いますが、見た目は値段より安く感じます。とは言え、アクセントには予想通り良い感じになり、対応車両ではありませんが、貼り方は付属の両面テープで自由なので写真とは上下反対に貼り、見た目は満足。また、自分で塗装したタンクなので傷防止にも一役買ってくれそうです。装着したばかりなので耐久性などはまだ分かりません。
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4.0/5
初めて使いました。使い勝手も良く、機能も十分だと思います。
ウチには自転車が4台あるので全部やってみます。
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4.0/5
【ウェビックモニター】
先輩が使っていてカッコイイなと思いかいました。
原付の鍵の安っぽさも無くなり買って良かったです。
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4.0/5
まず、取り付けは簡単。車種に合った形状なので、無理に曲げたり、叩いたり、切ったり、足したり、ねじったり、怪我したり・・・ってことが一切ありません。
取り付け後の見た目も、違和感なくホッと一安心。
3Kg以下という微妙な耐荷重・・・。使い勝手を考えると、もう少し価格を下げてもらえるといいかな。
それか、価格据置でもう少し耐荷重UP！
まあ3Kg以下でもAPEにとってはキャリアが有ると無いとでは大違いなので、買って満足。損はないです。
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