×

KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3737
おおむね期待通り:
3102
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 3008 件中 2461 - 2470 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
tom0525さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

軽いイメージチェンジの為に購入しました。

多少定価が高いですがその分説明書も丁寧でわかりやすく、商品そのものもしっかりしていました。

若干、純正インナーカウルの取り外しに苦労しましたが十分許容範囲内でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/25 20:00

役に立った

コメント(0)

yixiong777さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

ツーリング時に携帯しています。

軽量で携帯性が良く、構造も単純なので故障も少なく
必要十分な性能を持っています。

ボンベ部分が小型ですので
オフ走行終了後のポンピング回数は結構多く
1.0Pa→1.5Paは約70~80回でした。

満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/21 18:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Hiroshiさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

コンパクトで取り付け場所を選ばないのでスタイルを崩さずにすむので良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/20 19:06

役に立った

コメント(0)

レンパパさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

純正からの交換だったので、触りごごちは最高に気に入りましたが、非貫通タイプなのもあると思いますが生ゴムだと接着するのに、ハンドルバーに接着剤が少し付いてしまい少しアクセルが戻りにくい状態ですので、休み入ったら再度挑戦します。商品的には非常に気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/20 19:06

役に立った

コメント(0)

こるこるさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

ネジ部分が完全にフィットしない感じは否めませんが作業する分には問題ありません。 フェイスのギヤはちゃんとかんでくれます。

インパクトを購入しようかと思っていましたが使い慣れていないとクランクシャフトを傷めるというのでこちらにしました。

サクッと作業がすすみますw
いいですよ~ コレいいです☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/18 11:54

役に立った

コメント(0)

影風響さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZZR250 | ZX14R | スーパーシェルパ )

4.0/5

★★★★★

長年バイクに乗っていますが、まだ何も知識が無いときにバイクショップに言われるまま、マグネット無しのフィルターを使用していましたが、色々な人から教示されやはりマグネット付きのフィルターの方が良い点が多くエンジンにとってより優しい部品と思いました。

バイクと末長く付き合う為には、色々考える事が有るんですねー。

私の師匠いわく、エンジンが回り続ける以上、摩耗した金属粉等が、逆に研磨剤となって序所にあらゆる所を研磨し摩耗させて行くそうです。そこでマグネット付きは、威力を発揮するんです。

長くバイクと付き合うには、マグネット付きがお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/17 19:28

役に立った

コメント(0)

山さんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

エンジンガードなのでエンジンはガードできているが、もう少し縦サイズを大きく
されて、転倒時の保護をタンクまでカバーできればベストであると感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/17 19:27

役に立った

コメント(0)

トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

純正がシングル球にも関わらず何故ダブル球を?付けるのかな・・・多少金額アップ(1、500円~2、000円以内)させてもシングルのクローム球を付けた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/12 20:10

役に立った

コメント(0)

4.0/5

★★★★★

ドラゴンタ〇ゥーの女のバイクをイメージしました。期待通りでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/11 17:35
6人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(2)

組男さん 

かっこいい!!自分もクラブマンに逆付けしたいのですが、どうやって穴あけしました??

ユウキング ピットさん 

ドリルで開けました。最初は小さな刃を使って段階的に大きくしました。

KOJIさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

2007年製のCB1300SFに取り付けました。左のハンドルポストを利用し取り付けるんですが、ちょうど左のターンシグナルランプが隠れてしまいます。上向きになるので、高速のゲート進入時感知するか心配でしたが全く問題なし。見た目はハンドルへの一体感があり気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/10 13:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP