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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8793件 （詳細インプレ数：8458件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
5.0/5
シートが本革製で、なにかワンポイントで革製品が欲しかったので購入。最初はとても固く乾燥しており、色も本当にブラウンでした。なのでこちらで加工し良い色に仕上げました。
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5.0/5
以前は安物のレンズをつかっていましたが、精度が悪くバリも残っていたので買い換えました。ただ不満なのがリアだけなのにこの値段。高い。
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5.0/5
ヘルメットロックがないので購入しました。
説明書通り行えば10分ほどで取り付け出来ます。
まるで最初から車体に付いていた用に見えます。
ヘルメットロックの鍵が増えちょっと面倒ですが、ヘルメットの盗難防止を考えればいいでしょう。
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5.0/5
特記する程の難しい作業もなく、愛車がボリュームアップできて大満足です。
ガッシリしてるんでバンパーとしてきちんと仕事してくれそうです！
これが役に立つ場面になんて、出くわさないことを祈りますけど（・´ω`・;A
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5.0/5
以前、知り合いがワイヤー切れに遭い、非常に苦労して帰途についた時がありました。
そんな時にこの部品があれば苦労しなかった等と話ながら、今は知り合いと共に車載しています。
外に取り扱いも余りなく貴重な部品です。
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SR400のサイレンサー部分に使用！
国産現行車で唯一バランサーを搭載しないエンジンですので振動に悩まされていました。少しでも軽減出来ればと思い購入
確かにステー直付けより振動がマイルドになった気がします。
耐熱性も問題ないです
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マグネット付きのオイルフィルターは初めて使用しましたがいいですね！交換した時にマグネットに鉄粉がちらほら。エンジンを労わる為には必要なのかもしれないですね。精神衛生上も安心です
マグネットなしに比べれば少し高いですが次回もリピートです
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5.0/5
純正パイプが10mm、購入したヨシムラキャッチタンクのホース径が8mmなので、連結の為に購入。
作りがとても良く問題なく取り付けできました。
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5.0/5
赤のテールも良いですが、イメージチェンジで、クリアテールに変更しました。安くて手軽にイメージチェンジできました。
リアのスタイルが軽くなり、とても、気にいっています。
取り付けて思ったのが、レンズやねじが、綺麗になると全体がしまりますね。
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ハンドル周りをミニスイッチ化したために、鍔のないグリップを探してこのタイプにしました。
滑りやすそうかな？！と、思いましたがつけて走ってみるとそんなことも無く、むしろ握りやすかったです。
グリップといえば、やはりKIJIMA製の物が良いと思います
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