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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3737
おおむね期待通り:
3102
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 3008 件中 2611 - 2620 件)

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Vtwintwinさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: 900SS(-1998) )

4.0/5

★★★★★

まず、写真の下側のレバーが本商品「202-034SL バレル」です。上側に写っているのは、「202-034ML メッキ」です。

先日、立ちゴケしてクラッチレバーを破損してしまい近所のバイク用品店で「202-034ML メッキ」を購入しました。本当は「202-034SL バレル」が欲しかったのですが、店頭に在庫無しだったので仕方なく高価なメッキのやつを購入しました。早速、レバーを交換してみましたが、ブレーキレバーと比べるとテカり具合が半端無く異様。。。(汗)

ということで、Webikeで「202-034SL バレル」を購入しました。しかし、この商品でさえ私の想像以上の輝きでした。。。

ピカピカが苦手な人は、純正部品がいいと思います。ただ、レバーの形状は純正よりGoodです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/02 18:28

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

チャンバーやマフラーなどスプリングで固定しているところに使用します。前はプライヤーなどではさんでバネを引っ張ってましたが外れて飛んでったことがあるので買ってみました。使ってみると力もはいりやすいしプライヤーより簡単にバネの取り外しが出来ます。やはり専用工具は便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/02 18:28

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あつあつ唐揚げさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

同じものを左右につけています。
ネジが3種類ついていてSR400にも両側問題なしで付きました。
ミラー部が大きく後ろがすごく見やすいです。
重量があるので振動にも強いのかな?
少し作りが荒い部分がありますが、この値段なら十分満足です。

オーバル部分は左右対称で上下対象ではないのでクルッと回すと少しだけイメージが変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:58
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EINさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

コンパウンドもセットでお得です。
6V前期のヘッドでバルブは大きいのですが吸盤はギリギリでした。
12Vヘッドにはきびしいと思います。
吸盤のサイズは大20mm、小15mmです。

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投稿日付: 2012/05/01 20:57

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gesさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

スタンドなどでエアー補充はバルブがちぎれるんじゃないかと心配なくらい入れずづらいもの。
これがあれば、難なく入れられます。
ちなみに、右がキジマのもので、左がヒロチー。
角度とサイズが若干違います。
キジマの方が少しコンパクトかな。。。

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投稿日付: 2012/05/01 20:57
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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

今まで、スズキチョイノリのホルダーをハンドルに着けて使ってましたが、
タンクにガチガチ当たるので、ウェビックさんで割引販売してたので購入しました。
やはり、こちらの方がいいですね。
外見も違和感ないし、造りもしっかりしてます。
でも、やっぱり少しフックに引っ掛け難いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:56

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

アライのアストロIQを新しく買いましたので、仲間が取り付けていたワンタッチクリップが欲しいかったので買ってみました。取付金具側(D金具?)が取付面倒でしたが取付てみると便利ですね。グローブを脱がずに簡単に外せるのが魅力です。皆さんも書いてますが外れてしまいそうなのが心配ですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:56

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Syousukeさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XMAX 250 | XMAX 250 )

4.0/5

★★★★★

工業用のスコッチブライトです。アルミホイールに筋状に入った白サビ落としに使いました。すでにサビが出ていますのでコーティングごと削ってしまいます。サンドペーパーに比べて厚みもあり柔軟で使い勝手がいいです。細かい粉になって削れていきますので、気になる場合はマスクを用意したほうがいいほどです。コンパウンドで歯が立たなかったものが短時間で改善しました。ヘアライン状の細かいキズが残るので、そこからコンパウンドで仕上げに入りました。ガシガシと削れますので、「サンドブラストまでは・・・」といったときにお勧めですが、部分的に試してからが良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:56

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ショウさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

小さいと言う意見の方もますが、自分的には思った通りくらいのサイズでした。

日常的な整備では使えますが、ストッパーをオンにするまでに「シューーー」とタイヤから漏れる空気があるため「入れる予定の空気+漏れた空気」を入れると考えるとちょっと億劫になります^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:56

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

KSR2に取り付けました。古い車両ですしサビやゴミがキャブレター内に流れないようにする為に取り付けてみました。1番安いタイプにしましたが充分ですね。安いので汚れたら交換すればよいしキャブの調子を保てれば安いものです。取付場所が狭いので悩みましたが普通に乗れていますので問題ないようです。古い車両でキャブばらした時にフロートチャンバーの底にゴミがたまってることがあった方は取り付ければ安心だと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:56

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