ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
4.0/5
Ducati 749S の補修用として購入しました。
商品としては可もなく不可もなくと言ったところでしょうか。
ただ、金額も購入しやすい額なので、満足しています。
取り付けも簡単で、便利な商品でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
【Webikeモニター】
250TRの製造から10年経つので、プラグキャップと併せてプラグコード(シリコンコード)を交換しました。プラグキャップ・コード共に10年経ちますが、目だった劣化はありません。プラグコードの全長は1mで、今回使用した分は180mmになり、あと4回はプラグコードが交換できます(あと4回もプラグコートを交換するかはわかりませんが・・・)。プラグキャップ同様、黒のエンジンに赤のプラグコードがアクセントとなり、とてもマッチしていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
前後クリア-レンズにしてます。当初オレンジ球入れてたのですが、やっぱり電球が透けてるのはどうもねぇ~、いかにもオレンジ球入れてますよ。みたいで、
この「ミミックバルブ」にしたら電球目立たないし見た目はかなりいいと思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
林道ツーリング用に購入しました。以前は標準の空気圧で高速も林道もこなしてましたが、林道での走りを純粋に楽しむにはやっぱり空気圧を落とすべきと思い、実戦したところこんなに違うか・・
と感じました。たっぷり遊んだ後は高速向けに空気を入れて安心して帰れますので、バッグには常備してます。充填効率、積載性、価格でトータルバランスが最も優れていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
APEの鍵が余りにも格好悪いので、ちょっと見栄え良くするために購入しました。合い鍵を作ってから取り付けました。作業は、15分ぐらいで完了します。ヤスリで寸法の微調整が必要でしたが、道具も特に特殊な物も必要ありません。重量感もありいい感じです。当然、メインキー、メットキー、ハンドルロックキーすべて問題なく使えます。是非お試しを!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
取り付け簡単です。
見た感じですが、YZF-R1 2012年モデルの場合にはタンデムステップが黒色なので色合いもマッチしていてお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
自分はバルカン400に付けました。オクで買ったスラッシュカットマフラーのバッフルがショボくて爆音直管系でアイドリングもご近所さんの目もあり、なかなかエンジンをかけれない日々を送っていましたが、このサイレンサーのお陰で毎日エンジンかけれるようになりました。うるさ過ぎず、静か過ぎず丁度いい低音です。ただ走り出したら少し音がでかい気が・・・なので星4つにさせていただきました。けど自分は自信を持ってオススメ出来るサイレンサーです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バッテリー直で電源を確保する際、必ず必要な部品です。
特にDIYの場合、万一のトラブルに備えておいたほうが安心です。
防水ではないのですが、キャップが付いている分、雨天などにも安心感があり、価格もリーズナブルですのでお奨めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
696+に取り付けました。
696の純正は『見えない・デカイ・格好悪い』の三拍子揃った残念仕様の為DUCATIでは定番ですがこれにしました。
定番には定番になるだけの理由があるもので『見やすい・小さい・格好良い』が揃ってます。期待を裏切らないミラーだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正の四角ミラーが嫌で、丸ミラーの黒色を探していました。
ミラー調整もネジ部とミラー部で出来るので、非常にgoodです。
鏡も後方視野が見やすくなっています。
ネジをスパナで締めすぎると、若干黒い塗装に小傷がつきますので、注意が必要です。取り付けてから、ミラー自体の角度がある程度調整できるので、良いと思います。
ヤマハ車は逆ネジですので、別に逆ネジ用の変換ナットが必要になると思います。
値段、スタイル、取付易さ共に満足でしたので4星にしました。
もし、私が転倒などで現在のミラーが破損して、買い換えるとしても同じ商品を購入します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
コメント(全0件 )