ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
4.0/5
外観にマッチした機能的なデザインのキャリアだと思います。
ただ荷掛けフックの位置が少し気に入らない(後側のフックはもっとコーナー寄りの方が良い)のと塗装がすぐ剥げて錆びてくるのが難点です。一度塗装を剥がして再塗装しました。
不満な点もありますが、全体的にはほぼ満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
マグネットも付いているので、タンク内の錆もばっちり取ってくれます。マグネット式が良いのは錆があった場合メッシュをふさぎにくいところ。メッシュがふさがれると燃料が流れにくくなるなりますからね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
透明タイプの燃料ホースを使用していましたが熱害がちょっと気になったので思い切って配管やりなおしました。
耐熱性があるのとゴムタイプの厚みが安心感あります。
透明ホースより絶対こちらをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ワイヤーに注油する、この目的に適合する工具はこの品以外知りません。
しかし、ポンとはめれば一発でシューという感じではなくワイヤーが収まる部分を良く見て「この辺でどうだろ?」とイメージ・調整でうまくいくと簡単に反対側からシューとワイヤーグリスが出てくると。
調整は簡単ですがそこに至るまで何度かワイヤーグリスに無駄が出ます。
同じケーブルに頻繁に使用しなければならないものではないのでワイヤーグリス自体も数年は持ちます。
ガサもはりませんので工具箱にぜひひとつ、スプレータイプのワイヤーグリスと一緒に送料無料の購入金額調整にお勧めですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
DRZ400SM'08に装着。
前後4つのウィンカーをクリアにしたかったので、調べたところチョイノリと共用であるとのことだったので購入しました。
実際交換してみると、なんの苦労もなく求めていたクリアになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
クラッチワイヤーの注油のために購入しました。最初はうまくいかなく戸惑いましたが、考えながら手直しなど行っていたらうまく注油できました。機構こそシンプルなんですが、うまくいった時はほほー!と軽く感動がありました。
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4.0/5
見た目は微妙なところがありますか゛
ニーグリツプパットとしての機能はバッチリで
タンクのキズ付防止にも役立っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ホンダCB250RSのタンク塗装時に、入ってしまった粉塵をシャットアウトしてくれてます。しかも、ガソリンは通常通りキャブレタに行ってます。
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4.0/5
ドラッグスタークラシック400への取付けでしたが(ハリケーン製ミニブレットウィンカー)、バルブ交換だけの為、数分で作業は完了します。小さいカスタムですがイメージが結構変わり、個人的には大満足です。あと少し価格が安ければ星5つ!!
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4.0/5
ZOOMER [ズーマー]
ノーマルのプラスチックが気に入らないなら換装をお勧めします。キャップが別売りで、両方買うとちょっと高いのがネックですが、メッキの質は良いし見栄えが全然違います。ロンホイにすればより目立っていい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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