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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8793件 (詳細インプレ数:8458件)
買ってよかった/最高:
3796
おおむね期待通り:
3132
普通/可もなく不可もない:
1320
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 3626 件中 2861 - 2870 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター | スーパーカブ110プロ )

利用車種: RG400

5.0/5

★★★★★

純正の燃料コックが、やや漏れがちになるような構造のため、こちらの製品を取り入れてみました。

頻繁に乗る場合は何も問題ありませんが、たまにしか乗らない車両で尚且つ旧車だったりするとずっとキャブに流れ込むガソリンの劣化が不調につながることがあります。

こちらの製品をつけることにより、乗る毎に常にフレッシュな燃料を供給できるので無用のトラブルは皆無になりました。

すでに10年近く使用していますが耐久性も問題ありません。
満足な性能を保っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/10 15:59
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にゃんこ先生さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: YZF-R1 | CBR600RR )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

国産ブランドだけに信頼性が高い製品です。
オイルフィルターにトラブルがあると、機構的にラインを回避してエンジンに支障は出ませんが、そうなった場合はスラッジが常にエンジン内を循環してしまいます。
正直、あまり宜しくない環境です。

このような消耗品であっても、格安の製品では無く、安心信頼のジャパンブランドが間違いないと思います。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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ももちさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MONSTER S4 [モンスター] | RZ250 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

オグショーのサイドフックに追加で購入しました。
これでフックが4個になり、いろんな使い方ができるようになりました。
とてもしっかりしたつくりで使いやすいです。

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投稿日付: 2014/02/10 15:58

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036さん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

CBR250Rはコケるとステップとハンドルが最初に着地するので。一度交換してますのでそれのまたスペアーです。精度等問題ないです。

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投稿日付: 2014/02/10 15:58
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

グランドマジェスティ400に装着しました
適合には無いですが、M12のP1.5という事なので装着可能です。

元々は頭も12mmのドレンボルトなのですが、前回交換時に頭を舐めてしまったのでツイストソケットで外し、再使用不可なのでこちらに交換。
ボルト頭も17mmになり、力も入れやすくガッチリ感が良いです。

純正を頼もうかとも思いましたが、せっかくなのでマグネット付きのこちらを選択。
次回オイル交換時の楽しみにしておきます。
グランドマジェスティ400だとエンジン下部にストレーナカバーが付いているのでそちらでも大まかには拾ってくれるとは思いますが、細かな鉄粉やらをどれくらいマグネットで拾ってくれるのか楽しみです。
気分的にも良いですし。

ドレンボルト、ガスケット、ワイヤリング用ワイヤー付きでお得感があります。

ビッグスクーターなのでワイヤリングはしませんが…

同じマグネット付きでもアルミ製がありますが、以前舐めた経験があるのでこちらを選択…(自分のミスですが)

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投稿日付: 2014/02/07 12:00

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ごれんさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: SV650 | MT-25 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ノーマルハンドルならポン付け出来るのがいいですね。前もセローに使ってましたが、今回はWR250Xに付けました。ハンドガードを付けたのですが、走安性の問題から重いので外しました。空いた穴にこれをポンと付けました。なにより軽いのが良いですね。

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投稿日付: 2014/02/05 17:13

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和風さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: VT400S | ライブディオ | YBR125 )

利用車種: VT400S

5.0/5

★★★★★

サイドバックをつけるため(少し先になるけど)購入しました。
両方つけてみたんですけど、平行感が出ちゃってかっこ悪かったので片方のみで、右にもサイドバックをつけることになればつけると思いますが、たぶんないです。

作りもしっかりしていて十分満足です。
まぁ純正オプション品ですからそれくらいじゃないと困りますけど。

自分のは左にバックサポートも付いているんですけど、サスペンションのところは6mm、バックサポート用のボルトは5mm通常は8mm六角という、なんか面白いことになってました。

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投稿日付: 2014/02/04 10:07

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ハマエルさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

ミラーの形状は商品写真通りです。
中古のKSRの社外ミラーが視野が狭く危険な為、このミラーを購入しました。
形状もKSRに良く合い非常に気に入っております。左右同時購入がオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/04 10:06

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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター | スーパーカブ110プロ )

利用車種: RG400

5.0/5

★★★★★

Snap-onやMacツールのキーホルダーで作る予定でしたが
アルミ製の本製品をウェビックさんで見つけました。
価格もお手頃なのが良いですね。
カラーもいろいろ選択できるのでお好みのものが見つかると思います。

カギ(もちろん合鍵で)を削る際はなるべくガタが出ないよう様子見ながら少しづつ削って下さい。
説明書の『9mm』は少し削り過ぎのような気がします。
長さ方向も実際の車体に合わせながら削るといいです。
カギの固定は画像のようにビス止めなので、ビスが当たる部分を穴貫通、もしくはドリルで少し凹みを入れると
カギ本体も抜ける心配が無くなります。

ビスにネジロック剤は必須です。
それ以外にも二液性ボンド、アルミテープ、金属充填剤などを用いてカギ本体がガタつかないように気を配ると完成度の高いものが出来ます。

細かな作業に慣れてる方なら楽しく製作できると思います。
走ってる時、視界に入ってくる部分なので満足度は高い製品です。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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Wild Heavenさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z250 )

5.0/5

★★★★★

取り付けが簡単で、構成もシンプルなので剛性も期待できます。
メットを掛けたまま鍵を開けてもメットが脱落しにくいスイング範囲になっているため、うっかりしてもギリギリセーフな事があるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/03 20:47

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