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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8792件 （詳細インプレ数：8457件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
取り付けて200km程度走行 高いほうの設定に合わせて
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
しっかり、バックステップ化できます
【付属品はついていましたか？】
必要最低限の付属品はありました
高いほうに設定する場合に結束バンドを切る必要があったので、結束バンドがついていたら尚良しでした
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取り付けも大して難しいものではなかったので、手軽にバックステップ化をしたいひとにおすすめです
サイドスタンドのひっかけは、体重をかけたら簡単にまがりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
車種ごとのヒューズが分かりずらい。業者に頼んで付けてもらわないと難しいようである。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
CB400SBで使ってます。
純正ヘルメットロックが奥まっていてよく使う部分なのに不親切だなぁって感じなので購入しました。
商品の使用目的は問題ないので☆3つけました。
使ってもキーチェーンに着けててもちょっと長いので、15mmくらい短くてもいい気がします。
あと純正のカラビナも大きいので、他のカラビナを使ってますが、微妙に縁の幅が広いので取り外しづらいです。
が、ワイヤーロックもいちいち使うのは不便なので、これに落ち着くと思います。
今どき3Dプリンター持っている人ならもっと使いやすいのがパパッと作れそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| ポジション | 4 |
ブラックで引き締まりました！
ハーレーFXBBストリートボブ用キジマ製フィフティバーは純正ハンドルより手前に約50mmくることで手首の負担を軽減してくれますと説明にありましたが、その説明通り手首の痛みや肩こりを解消してくれました。まだまだ距離数伸ばして乗らないと分かりませんが...本日、街乗り、高速と約200km走行してみた結果です！【個人の感想】
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り換え用グラスウールは、今までは手で巻くタイプを使っていましたが、試しにとこの一体成型タイプを買ってみました。
しかし、手持ちのサイレンサーにうまく入らない。
何か大きい感じ。
外側を一巻き剥いで何とか付けました。
運が悪かったのでしょうか・・・。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 2 |
デザイン的にはおすすめです。
取り付け時、商品の穴と穴の位置の幅が2センチ以上広く、調整が必要でした。
デザインはカタナによく合います。
カタナによく似合うデザインで気に入ってます。
デザインは良いのですが、ハリケーンのタンデムグリップと比べると、品物の出来がもう少しのように感じましたし、
ハリケーンのタンデムグリップは取り付け位置がぴったりでしたが、キジマのタンデムグリップは取り付け位置の幅が広く加工が必要でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ネットでこの商品を買ってバイクの純正キー1本でヘルメットホルダーが使えるように改造…の話があったので、チャレンジしました。この商品の裏ネジを外して、キーシリンダーを抜いてばらしてちょっと削れば純正キー1本だけで使用可能になるという夢のような話でした。できればキーは何本も持ちたくないので純正キー1本でヘルメットホルダーが開けられるなら…とキーシリンダーを抜いてチャレンジしたのですが、そもそもPS250のキーは挿し込み穴に少ししか入らなくて穴の口かキーそのものを削らなくてはなりません。差込口をやすりで10分ほど削りましたが、硬くてほとんど削れませんでした。純正キーは1本しかないので削るのが怖くてできませんでした。
結局のところ仕方なくキー2本持ちになりました。また、本当はハンドルに付けたくなかったのですが、仕方なくハンドルに付けています。やや残念な結果になりました。
もう1台HS-1があるので、バイク屋から戻ってきたらそちらで再度挑戦しようかと思います。
ちなみにこの商品そのものはしっかり作られているし全く問題はありません。敢えて言えばハンドルに取り付ける金具の形に丸みがなく角ばっているのが少し気に入りません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
道具としての使い勝手は良いですし実際に使うと引っ張る時の抵抗感が変わります。
ただ、抵抗感が変わるということはワイヤーもそれなりに劣化しているわけで、だったら付け焼刃でごまかすよりもしっかり交換したほうがいいんじゃないかと感じて以降は使わなくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
手持ちのT10LED(オレンジ色)を有効利用したくて購入。
後は、変換アダプターが届けば取り付け出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
最近ヘルメットも高額になり、盗難の話もたまに聞くので、どこかに止める時はヘルメットロックを使うようになりました。でもヘルメットを掛けるたびにストレスを感じていたのでこの商品は良いかなと思い購入しました。
使ってみて長さがそこまで長くないので、携帯には便利ですが、劇的に使いやすくなったという感じはしません。バイクのヘルメットロックがどこに付いてどんな形状しているかにもよりますが、トレーサーの場合使わないよりはマシかな？という感じです。付属品で小さいカラビナがセットされていますが、回転部がすぐにガタガタになってしまいました。
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