KIJIMA:キジマ

カワサキスーパーシェルパに使用
冬のツーリング・林道・街乗りに効果有り　取り付け前は半信半疑だったがもう外せない　５段階の３で丁度良い５だと熱い位　グリップは少し太いが慣れれば違和感ない
取り付けは配線が少し太いので取り回しが難しいもう少し細いと良いかと

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オーバーのバックステップにも問題なく取付可能
コスパも良く満足

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耐久性や確実性能を求めるなら、国内生産品が間違いないですね。
このホースは純正部品同等以上の柔軟性、剛性感を感じる作りです、海外生産のオートバイ部品には耐久性もそこそこ有りますが、やはり◎の品質ではない部分も散見します、更には長期の使用には耐え難い部品も存在します。
このホースは二重構造仕様の確かなパーツですので、長期の使用にも耐えてくれそうな劣化しにくい仕様品です。
曲がりは内部の潰れがしにくい柔軟性と剛性のしっかり感が違うように感じます。
狭い箇所での取付時も通気確保が容易、更に密閉性も完璧でした。
今回はブローバイ制御用に準備し、仮着けしましたが塩ビ管のような手直し調整もなく、合わせ一発で決まる材質の余裕はメイドインジャパンの確かな作り。
燃料用ガソリンホースやブローバイ配管としてホース類は漏れて困る部分なので、装着確実性と本体柔軟性と丁度良い剛性感が必要なんだと思います、その丁度良さを知っている国内製はいざと言うときのトラブル防止に繋がるはず。
取付部分と屈曲箇所での対応確かさは、ホース自体の高い柔軟性と絶妙な剛性感、耐久性は余裕ある品質と実力から備わると。
使ってみて分かる、後悔しない高品質な作りのホースです。

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素晴らしい点は塩ビ管と比べ、曲げが強い箇所でもホース潰れしにくい点は流石です。
ブローバイホース等は取付に制限が有り、柔軟性としっかり感が必要になりますが、このホースはある程度の剛性と柔軟性を両立しているので通気確保がとても容易です。
流石に品質と安心感は国内生産品に限ると感心しました。
また、厚みのある弾力に富んだ材質感は耐熱と耐久性を感じ、長期間使用にも耐える劣化しにくい仕様なのは間違いなさそうです。
現在はテスト用ホースとして透明塩ビ管を使用していますが、装着性や耐久性、耐熱性はこのホースには敵いそうもありません。
更に11.5ミリの内径サイズは取付時にホースバンドの必要性を感じない位のしっかり装着感は絶妙です。(とは言えバンド使用しますが)
尚、テストが完了した時点でこのホースへ更新しますが、仮装着時の印象から安心感は高品質の証だと感じる確かなパーツです。

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結論から書きますが、この商品は絶対おすすめ！！煽り運転に絶大な効果を発揮します！！私は大阪で通勤でリトルカブを運転しているのですが…もう本当に嫌になる位煽られます！色々煽り運転対策を調べ実行してきました…しかし！効果なし！！自分の努力じゃ限界があるなと感じ、この商品を購入し取り付けてみると…効果絶大！煽り運転が７割以上減少！たま?に煽ってくる人達を観察してみると…おそらくこの商品は英語表記なので、「英語が読めない、理解できない方」だと思います（笑）自宅の庭に防犯カメラを設置していますが、防犯カメラ設置という啓発ステッカーだけでも効果が有るので、実際にドラレコを装着しなくても、この商品だけで充分「抑止」にはなっている思います。あと、この製品以外にも泥除けとしての能力も高く、フェンダーレス車両に取り付けすると、泥ハネを防ぐ役割もあります。もう２年前に購入し、取り付けていますが雨や紫外線にも強く、退色もし難いです。正直少しお高いですが、品質は高いですよ。原付?400CCの中型バイク複数台に取り付けていますが、やはり煽られやすい原付…特にカブに効果が高いですね。煽られて困っている方、少しでも安全運転したい方にに強く強くお勧めします！！もっと色んなデザインや形状が販売されたら嬉しいなぁ…是非購入をお勧めします！！

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強度が無いと評判のブリーザーの部分ですが、ブレーキのバンジョーボルトを締めるイメージの作業をすれば大丈夫です。

ブリーザー無しのタペットキャップを使っていたので、サイズもデザインも共用でいけました。

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スタンドのスプリングがサビていたので同時にブッシュも交換。
純正より若干みじかいようですが、ガタもなくピッタリフィット。

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CT125購入前からずっと気になっていて、足跡型か靴型か悩んだ末に靴型を購入。
ホンネは、ボディカラーに合わせて赤いペダルを探していましたが、５千円以下でかつ信用できる商品か見当たらない。
もう一つのホンネは、左足のシーソーペダルも同じ靴型で揃えたかったのですが、販売されているものはJA55専用でした。
キジマさんの方にメールでJA65対応のシーソーペダルを尋ねたのですが、現時点では予定なしとのこと。

さて、購入した靴型ペダルカバーですが、邪魔にならずそれでいて踏みやすい最適なサイズ。
人一倍の不器用で、電装関係は絶対に自分では触らない私ですが、さすがにこれくらいは簡単に取り付けられました。
取り付けた翌日にロックタイトが届きましたので、再度ネジを緩めてロックタイト注入！

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純正のリヤ回りに少し飽きてきたのでテールカウルやランプなど色々と検討。価格や取付けがお手軽で評判のこちらの商品に行き着きました。取付け(交換)はウインカー変更やフェンダーレスなどをやったことがあれば簡単かと思います。念の為純正から防水グロメットを移植し配線カバーが短いのでビニールテープで補強しました。
見た目は宇宙戦艦ヤマトの波動砲のよう。純正と違い立体感のある光り方が良いです。本体もツヤありの黒で美しいのですが線キズが目立ちそうなので気をつけたいですね。

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オイル交換時、2回に1回の割合でフィルター交換しています。
エンジンはタケガワのボア&ストロークアップの106cc。
もう数えきれないくらい使ってます。
交換のたびに真っ黒になっているのでフィルターに感謝！

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