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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8792件 (詳細インプレ数:8457件)
買ってよかった/最高:
3796
おおむね期待通り:
3132
普通/可もなく不可もない:
1320
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 1274 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

しっかりとかみあわないかな
ちなみに、
バイクは、ZEPHYR750

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 16:51

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おさるさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

若干のバックステップ化できます。
変化量はわかりますので低いハンドルにはおすすめできます。

ただリンクロッドがノーマルでは短いですね。
その辺りの調整はしっかりしてください。

外にステップが出ることになりますので気になる人は気になるかも。

安っぽいです。

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投稿日付: 2021/04/26 19:15
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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

お値段もお手頃でしたので。
使い心地はまずまずではないでしょうか。

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投稿日付: 2021/04/25 09:01

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トシさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z900RS | CB1000F )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2
取り付けやすさ 3

ナンバー灯の位置が悪く加工して取り付けました。

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投稿日付: 2021/04/19 08:44

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 2
取り付けやすさ 4

タンク内の錆び落としはしたのですが、施工が甘かったのか、再発して細かい鉄粉でキャブのジェット類の目詰まりがあったので、マグネットタイプのフィルターを噛ませて対処しました。

100%除去出来るわけでは無いですが、ただのメッシュフィルタータイプよりは効果があると思います。

ただ、本体の耐久性はイマイチで、1年程でホースの脱着時に根元から差し込み口が折れました。

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投稿日付: 2021/04/14 07:46

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syakemさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SDR200 | TRX850 | シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
取り付けやすさ 4

リフレクターステーがあったり取り付けた感じは良いのですが決定的にダメなのは
ライセンスブラケットを取ってしまうためトリムクリップの固定が無くなってしまいます。
あまり問題は無いのですが気持ち良いものではありません。あと高い!!!!!
おまけで普通。

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投稿日付: 2021/03/30 18:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FXLRS Softail Low Rider S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

バイクを乗り換えたので合わせて購入しました。ハーレー用はセンサーの逃がし?(写真にある切り欠き)が重要とのことでしたが、ミルウォーキーエイトの自分のバイクには特に必要そうな理由がわかりませんでした。以前のモデルだと必要なのかな?他は普通のフィルターレンチと何も変わらず、可もなく不可もなくって感じです。
不満点というか希望なのですが、フィルターレンチ全般に言えることですが、外したフィルターがレンチに強力にくっついてしまうのを何とか防止してくれる工具メーカーが出てくれることを祈ります。

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投稿日付: 2021/02/28 22:33

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ちろさん(インプレ投稿数: 134件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

荷物積載時のボディへの傷つき防止に購入しました。無駄に傷を付けたくないですが、適度に使い込んでいる感も捨てがたく、正直、なくてもよかったかな、という感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/19 20:23

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おじいちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ1フェザー | ツーリングセロー | セロー 250 )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
  • こんな感じです

    こんな感じです

  • 点灯するとこんな感じです

    点灯するとこんな感じです

  • 明るくサイドまで照らしてくれます

    明るくサイドまで照らしてくれます

  • 問題の配線図と配線です

    問題の配線図と配線です

目立たない見た目と明るさは期待どおりでしたが、配線図の分岐ハーネスの赤と黒が逆で赤の端子がメス端子になってました。
両側オス端子のコードを作ったり、接続を変えたり試行錯誤してようやく取り付けできました。
キジマさん修正しておいてくださいね!
耐久性はつけたばかりなのでわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/10 23:18
2人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全5件 )

おじいちゃんさん 

赤同士をつなげるように配線を作ってつなげてヒューズがとんだので赤と黒をつなげたと記憶してます

くりりんさん 

おかげさまで無事取り付けることができました。ありがとうございました。

おじいちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ1フェザー | ツーリングセロー | セロー 250 )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

目立たない見た目と明るさは期待通りでしたが、配線図の分岐ハーネスの赤と黒が逆で赤の端子がメス端子になってました。
両側オス端子のコードを作ったり、接続を変えたり試行錯誤してようやく取り付けできました。キジマさん修整しておいてくださいね!
耐久性はつけたばかりなのでわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/10 20:06

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