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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8680件 （詳細インプレ数：8338件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
下側からペダルを挟んで取り付ける黒い鉄板のU字の切り方が浅いのでペダルのシャフトに当たってしまう。
結果、カバー本体とネジ穴が合わず取付出来ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー：ブラック仕上げ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ブラックということだったが、オリーブクロメートの濃緑色。これをブラックというのはおかしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 2 |
左の前側だけガバガバになりました。
メーターガードの取付とあわせてウインカーセットの取付をウェビックピットインからプロに依頼しましたが左の前側だけ接合部がガバガバになりました。パーツの問題か作業スキルの問題かは不明です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
gromに悪いことをしてしまったなと反省しきりです。
パーツ選びやショップ探しの難しさを実感致しました。
他の方のレビューを参考に、プロへ取付を依頼しようとウェビックピットインから取付店舗を探し依頼しましたが、取付箇所両側とも車体に傷がつきました。プロでも取付が難しいのかスキルの問題かは不明です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 防護性 | 3 |
2か所の取付側（上部）錆び錆び。 塗装が金属に密着していない。
取付部（ボス）錆び錆び。
取付部（ボス）錆び錆び、パイプ部は塗装が?離している。
新車時にヤマハで装着してもらいましたが、雨に濡れる環境でもないのに1年ほどで錆びができるし、塗装が剥離してきました。最悪の品質です。
塗装が金属に密着していないので爪でこすれば、塗装がはがれます。
バイクはどこもピカピカですが、この部品だけはもう死んでいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 5 |
保証期間が終了した途端に壊れました。
電源入れて数秒後、空気圧の数値部分がブラック・アウトして、もうどこを押しても反応しません。
空気を入れている最中でもその状態になり、そうなると今度は止まらなくなります。
確かに保証期間中は問題ありませんでしたが、その1年しか使えないと分かっていれば買いませんでした。
ガッカリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
他の方のレビューで言われているように、
右側のパイプ状になっている固定部が5mm長いので、
このままではまともに付きません。
Amazonのレビューで形が歪んでいるとよく書かれているのもこれが原因です。
前側のシートの固定穴に共締めする部分もそのまま5mm外に広がるので、
普通に考えてボルトが締まらないです。
エイプのフレーム側の穴が右側だけ内に5mmオフセットされているなら
この寸法になっているのも分かりますが、うちの50FIは左右対称です。
古い年式エイプのは違うのかな？
なのでパイプを5mmカットしてやりました。これで普通に装着できますし、
キャリア自体もちゃんとセンターに固定されます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
空気が入るのはいいのですが、壊れて使えなくなるのも、アッという間でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
だって、パワーレバーじゃありません！
只の補修用レバーのクロームメッキ品でした
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