ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8678件 (詳細インプレ数:8357件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3746 | |
| おおむね期待通り: | 3107 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1307 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 222 | |
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
取説で一部曖昧な箇所が有りましたが直ぐに現社確認で解りました。
思っていたよりもスモークが濃いようでしたが使ってしまえば慣れてくるものです。
乗っていてヘッドライトが付いているのが解り安心できます。
形は装着すればカタログで見るよりは良いと感じています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
アップマフラー仕様にしました
ウェビックさんで購入したものではなく、雑誌の懸賞で当たったものです。旧型グロムに取付けたのですが、ツインのアップマフラーにしているので、危惧したとおりキットのままだとウィンカーが両方ともマフラーの排気口のまん前に来ます。幸いにもウィンカーを取り付けるステーが別体だったので長さ10センチのステンレスステーをホムセンで2本買ってきて取付けたところ、なんとか上手くいきました。できれば、アップマフラー仕様用に専用のステーを同封してほしいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
CBR600RR ジムカーナ仕様
TZM50R
で使用
【使用感】
抜群
スラローム系をやる人でまだ何もニーグリップ対策してない場合は是非
ミニバイクの細くてトゥルットゥル滑るタンクでもちゃんと片脚で引っ掛けられるようになる
【コスパ】
最高
これ以上はないかと
別メーカーの薄いタイプもあるけど、耐久力が無くすぐに穴が空くのでオススメしない
【取り付け】
貼りたい形にハサミかカッターで切る
貼る
以上
ちょっと拘るなら型紙使うと良し
結構強力な接着剤なので、塗装面の場合は何かで溶かさないと簡単には剥がれないのでそこだけ注意
つまり走行中にズレたりはしない
【見た目】
丈夫なスポンジ貼り付けてるだけなので、オサレ()なバイクを目指してる人には合わないかも
使ってると劣化もしてきて見た目は多少ヤレます
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
冬の冷たさから解放されて満足してます。
SR400のタンクは細身ですし、ニーグリップしやすくなったことも良い点かな。見た目もアクセントになって良いかなーと満足してます。皆さん、両面テープが強力だと仰っていますが、軽くなら貼り直しも出来るし、一発で合わせないと!みたいな気合いはいらないかなと思います。気軽に出来て、効果が高いカスタムかと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
Z900RSはノーマルフェンダーがでっかいですが、泥はねのこともあるし気にしていなかったです。ですがキジマからシンプルでスッキリしそうなものが出たので注文、ようやく来たので装着。
ノーマルをはずすのも取説に詳しく書いてるのでその通りに進めるだけ。取り付けもちゃんと取説の通りやれば問題なし。
ですが、配線がいろいろと外さないといじれないところにあるので、完全に組み込む前に点灯チェックだけはした方がいいです。
自分がやらかした事。
・ウィンカーを左右逆に付けちゃった。→組み込んだ後気づいたのでまた全部外して直した。
・ナンバー灯が点かない。黒→黒、赤→赤でつないだら点かなかった。断線か?とも思ったけど黒→赤、赤→黒でつないだら点いた。たまたまなのか仕様なのか分からないです。
部品精度、スッキリ具合はバッチリです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
?【何が購入の決め手になりましたか?】
純正のボルトと同じサイズ。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
しっくり来ます。できれば黒色が良かったですが。性能には関係ないので特に問題はないと思います。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
純正のボルトと交換するだけで作業は簡単です。ステーの取付位置によってはハンドルなどと干渉するかもしれません。
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
特にありません。純正品と取り替えるだけです。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
?【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
黒色もあれば嬉しいです。
?【比較した商品はありますか?】
ハリケーンの盗難防止ボルトセット
?【その他】
工具とセットなので助かります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
取付は簡単で、1時間もかかりませんでした。見た目もスッキリして、フィット感も良いです。当たり前ですが、フェンダーレスになるので、雨天はもちろん、水たまりでも後部座席から背中まで汚れます(^_^;)
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
装着して2年程経過しました。
スクリーンは問題ないですが取り付けステーが内部から錆びて来て銀色の塗装部分が浮いて来ました。パラパラ取れてきています。どうも下地処理ができていないようです。
ステー部分の充分な塗装か材質の置換が必要と思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
取り付けも簡単で、見た目も一番カッコイイ感じがします。ナンバーの角度もちょうど良い。
45度以上ありそうなので心配な方はやめた方がいいでしょう。ナンバー灯と反射板付きでお買い得です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
なるべくコスト抑えてフェンダーレス化するのに最適です。ただ素材がスチールなので経年劣化が早そうですが、費用対効果的には良いと思います。
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