ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
パルサー200の増車にともない購入。バジャージ製造のバイクのため、純正品がなかなか手に入らないことが難点だが、200Dukeと互換性のあるパーツが多く、200Duke適合のフィルターを購入。結果は大正解で、しっかりとフィルターがハマってくれた。キジマのこういったリビルトパーツに助けられているライダーは少なくないはず。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シート下にある電源のダミーを外して付け替えるだけでACC電源が確保できます。
接続のキボシ端子(CA103/CB103 直径約3.5mm)で
+線、-線でオス・メスの向きが違うので間違えることはないと思います。
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全長:115mm (22.2Φハンドル用)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
安くで買えて、すごく温かくなります!
バンドルカバーを付けるので、手元スイッチは隠れてしまうので、スイッチが別なのがわかりやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
満足度の高い商品です。ファイナルエディション(グレー)への装着ですが、タンクデザインともピッタリ合って、よりクラシック感(レトロ感?)を醸し出してくれています。また、走りの面でも、SRはタンクが細いためニーグリップを意識したことがなかったのですが、そんなに厚みはないものの、ニーグリップを意識することが出来ます。なお、装着時には、両面テープの接着力が強いため、マスキングテープなどでの位置決め、脱脂が大事ですね。位置決めした後に、端っこを少し剥離し、端っこを接着後に、慎重に剥離紙を徐々に剥がしてください。なお、装着後の洗車などは行っていませんが、今後の耐久性を期待したいと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
以前乗ってたバイクで使用してたミニシェルケースを取り付けるため購入しました
サポートが無いとリアカウルが擦れそうだったのと、固定紐だけじゃ少し不安だったのでこれで安心してサイドケースを使えそうです
商品自体はシンプルですが、シェルケース未装着時かえってそれが車体にマッチしててかっこいいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットの防犯対策のため取り付けました、本体はがっちりしていてとても良い。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
ブラックを購入しました。
外装の変更と併せて装着したため時間がかかりましたが、加工精度や剛性感も高く、バイクの取り回しがし易くなりました。
また、副次的な効果として、乗り降りでテールランプを蹴ることが無くなるのではと思っています。
バーのRやシートからの拡幅具合も想像通りの感じで〇です。
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カラー:ブラック仕上げ
5.0/5
ホンダのLEDヘッドライトは暗すぎなので購入しました。
装着後はこの程度なのか?と思いましたが明るいのが当たり前の世の中、消した途端に真っ暗でヘッドライト無い?って感じでした。
流石キジマサンですね。カットラインも素晴らしく、垂直以下であればパッシングされずに走行できます。
素晴らしい補助灯です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
バイクも自転車もモード設定でお手軽に空気圧の設定管理が変更でき、空気圧チェックと設定した空気圧までの補充をボタンひとつでやってくれるので非常に楽ちんです。
気になる点があるとすれば、空気充填時の音が少しだけ大きいためマンションだと使用する時間帯を気をつけています。
あと、付属品にとして、エアーバルブエクステンション L型があれば良かったと思います。(バイクの空気圧充填で、エアーバルブエクステンション L型 がないと直接ホースを接続できなかいことがわかった)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
冬の寒さが耐えきれず、こちらを導入
ワンボタンかつグリップが太くならないのが魅力で購入
説明書を読んでみると、アイドリング等の電圧低下で電流カットができるとのこと(だいたい12Vくらいからとのこと?)
装着後の握り具合は純正と大差なし
5段階調節できるグリップも、手袋をしていてもとても暖かく良好買ってよかった商品でした
導入にあたり考慮が必要なのは既装着電装品とこのヒーターの消費電力量の大まかな確認かなと思います。(やっぱり冬場は電圧下がりがち)
他にも
・暖かいのは手の内側なので、気になる人は防風対策が必要
→ハンドガードやハンドルウォーマー、電熱グローブとの併用
・装着は個人じゃ難しいと判断
→バイク屋さんにやってもらうのが確実
というところが注意点ですね。
総じて買ってよかったです!
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