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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8808件 （詳細インプレ数：8471件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3803 | |
| おおむね期待通り: | 3134 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1321 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
色、質感ともに非常によい。生ゴムタイプなのでしっかりフィットする。柔らかいため多少の振動は吸収してくれます。安心のブランドですね♪
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けに際して、最初は自分で付けられるかとても不安でした。作業中は多少難しい所もありましたが、根気よくやれば誰にでもできます。私にもできたのですから大丈夫です。音質はハーレー風に２割増程度ですが、住宅事情を考えると十分満足のいく音です。政府認証（JＭCA）で車検も通るので安心です。重量も一本につき1.5kg軽く、二本で3kg減です。私のはクロームですが、仕上がりも良く、高級感があり、考えている方、迷っている方にはお薦めです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
プラグホールが水没してしまって失火したのを機に、古いプラグコードとプラグキャップを交換することにしました。なんとなく赤い色のシリコン皮膜のものを選んでみました。耐水、耐熱で強みを発揮するシリコンですが、耐久度はどんなものなのか、気になってはいます。
現状特に問題なく、気持ち良く吹け上がります。あとは浸水を防ぐ細工をしてあげれば安心ですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作りは非常に頑丈で不満はないです。
ただ、取付時に穴がギリギリ過ぎて、
もともと大きめに取っておけばと素人目に思いました。
それから純正のネジがとても硬く外すのに苦労しました。
取り付け完了してからの不満は一切ないです。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
CBR250RR にて使用。
純正でつけておいてくれればとは思いましたのでやはりつけるべきです。
バイク本体と同時購入しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
フォークブーツは元々不要ですが、レトロ感を出すために取り付けました。
取り付けはフォークを取り外さないといけないので、しっかりとした工具が必要です。
ブーツを半分に切り、接着剤で止める方法もありますが、インナー径がピッタリなので後者の方法だと少し大変かもしれません。
アウター径はややクリアランスもあり、ブーツの下部が少しインナーチューブに被りますが、近くで見なければあまり気になりませんね。それとジャバラがややもたつく感じがありましたが、許容範囲です。
ブーツの素材はシリコンゴムのような素材でした。
タイラップが二本付属してましたが、上部の一本のみ固定して下部はフリーにしてます。今現在特に支障はないようです。
TR専用のフォークブーツも販売してますが、こちらの製品の方が価格が安く、ピッタリフィットにこだわらなければ選択肢としてありだと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
値段はそこそこしますが耐久性がいいですね。
他のメーカーの同商品でもインプレありますが耐久性がよくない
これに交換して数か月経ちますが今の所ひび割れもなし。
若干緩い気もしますがずれたり外れたりもしないので目的は達しています。
安いのもありますが結局安物買いの・・です。
高いけど結局これはお得ですよ。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
アフリカツインのヘルメットホルダーはワイヤーでシートを外さないといけません。そんなもの使ってられないので購入しました。
取り付け場所が狭いのでタンデムステップを外してから取り付けました。
ロックすると取り付けネジが隠れて外せないようになっているので盗難の心配も少なくなります。
ロックを外す時に勢いよく外れてヘルメットがバイクに当たります(落ちるようなことはない)。片手でヘルメットを持ってから外す様にしています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前使っていた P&A International パイツマイヤーカンパニー:サイドスタンドヘルパー は，バーを基部にネジ込む構造で，ネジの根元から折れてしまいました．
これは，一体なので，折れそうにありません．
写真で見るより，重厚でよい．
ただし，高価．
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
SV650ABS（2017）にシートバッグを積載する際、いまいち不安定だったので購入。
取り付けは純正品の取り付け穴を使用するので割と簡単で、しっかりと取り付けられます。
サイドのフレームがグラブレールの代わりになりバイクを取り回す時に便利です。
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