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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8690件 （詳細インプレ数：8347件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3741 | |
| おおむね期待通り: | 3106 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
5.0/5
こちらのウインカーは超小型でドリーム50やリトルカブの純正ウインカー程度の大きさしかありません。そのためこちらのテールではリフレクターがついてない他に大きさも基準に満たない場合があるようです。（中型以上のバイクだけかもしれませんが）
視認性は悪くないです。ちなみに交換用のバルブはテールの中がかなり狭いため小型のバルブを購入しないと入らないことが多いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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いざという時に社外のウインカーレンズが手に入らないと困るため購入しました。
物は専用品ですので間違いありません。
カブ専用ウインカーキットに適合します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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リトルカブのウインカーが転倒により破損してしまったためこちらを購入いたしました。
このキットをリトルカブに取り付けるためにはスーパーカブ用のウインカーベースゴム（80102-GBJ-000）と一体型のナット？（33608-GK4-790）を別途用意する必要があります。当然左右いりますので各2つ購入してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
ミラー1本につき3本のジョイントアダプターが付属しています。
左右1本づつ購入したので、ジョイントアダプターが
6本付属しいますが、そのうち5本に錆あり。
ミラー本体に比べて、ジョイントアダプターの
作りこみが雑。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
KIJIMAキジマ クラッチカバー 遠心クラッチ専用
Z50系遠心クラッチがなんちゃってマニュアルクラッチ変身しちゃいます！
オシャレでとても気に入ってます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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少なくとも2回に1回のオイル交換では必ず一緒に変えるオイルフィルターはやはり信頼とコストパフォーマンスが高いこの製品に決まり！
何時も安心して使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
インプレ見てジェベルに購入。みなさんカラーとか使って流用取付して見えますが、同じようにすると相当出っ張る・・・なんか不細工なんでチョット加工して取付しました。
そもそもジェベル250XCのキャリアはスペーサーを使って取付されています。ただ、そのスペーサーとサポート取付部の厚みが1~2違うので、純正キャリアのスペーサー側面を1~2mm削ります。
あとはチョットサポートを曲げてやる必要はありますが写真のとおり、純正風で取付できます。
カラーを購入したりと追加部品は全く不要です。
ただ、工具BOXが取り付けなくなるので取り外しが必要です。
積載工具がなくなりますが、バイクにガーバーのマルチツールを積んでいますので万が一でも問題ありません。
サイドカバーとの角度も同じでまさに純正です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
内径6mm用なので取り付けは結構大変です。
急ぎでなければホンダ純正6mmホース用燃料フィルターの
16910-GAH-690を選んでも良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
グリップがアクセルホルダーに干渉しやすく戻りが悪くなったりしたので購入しました。
樹脂ワッシャーを挟むことで滑りが良くなり
スコンと戻るように。
テフロンシートの効果もあってとてもスムーズな動きになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ランプ交換中にレンズを落として割れてしまったため、交換しました。
SとLの2サイズあるので注意が必要です。
少し迷いましたが、測れば問題ありません。
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