ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8793件 (詳細インプレ数:8458件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
grom JC61のレバー形状が 気に入らなくて 画像に一縷の望みを託して購入してみましたが やはり純正と同じ形状でした。
予備として十分に価値があるので 問題なしですが 画像のような形状で できればショートが欲しい。
ブレーキ側は202-079SRでショートレバーの良い形状があるのですけどね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CT125に取付。専用品で取付も簡単に出来大変満足してます。
JA65にも問題無く取付出来ました。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マット系は不向きですが、ちょっとキズを手軽に目立たなくできます。
2液タイプで量もたくさんではないですが、ホイール、ボディなどにも使え、仕上がりも良いと思います。
キズの深さに対しての説明もあったりで親切でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
かなり小さくて質感高い
ナノ2 ナノ3になり
ブラックアルマイト仕上げでとても良くなった
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
説明書もきちんと書いてあり、加工無しで取付られました。
ただ、センターカバーを外すとは書いてあるが、取付では何も記載されてない??外したまましか取付かない。(取付かないと思います)
ちょっと不親切でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Ninja1000SX用となっていますが、インプレで自分と同車種(Ninja1000)の方が取り付けできたとのことだったので購入してみました。
ちょっと賭けだったのは、商品説明で「ミツバ製」「キジマ製」ドラレコに・・とあったのでデイトナ(MiVue(R)M760D)は装着できるか?というところでしたが、問題なく取り付けられました!(取り付けてくれたのはバイク屋さんですが)
ミラーをたたむ際も、スクリーンの高さ調整をする際も、干渉することはありません。走行しても振動などはなくしっかり止まっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ナノ1はプラスチック製だが
ナノ2とナノ3は
ブラックアルマイト仕上げで重厚感がありしっかりしてる
ケラーマンと比較しても遜色なし
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
燃料コックからキャブレターまでのホースの取り回しに取り敢えず。無いよりはマシ、程度に。ちなみにタンクの錆粉は通過してキャブに入ります。今はタンクの錆び取り剤で綺麗に除去していますので保険も兼ねて。プラスチックは経年劣化が早いのでいつ壊れてもいいように買い置きはしている。燃料パイプの付け替えは簡単なようで重要な箇所なので、結構厄介。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グリップの色に合わせて購入、なかなかいいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
カタナでヘルメットをロックする時になかなか出来ないので、何かないものかと探していたところ、ピッタリのものがあったので購入しました。思ったとおり使い勝手もよく重宝しています。
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