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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8793件 （詳細インプレ数：8458件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
GSR750に装着。適応車種になかったのですが、後継車種のGSXS750が適応車種だったので購入。問題なくこう交換できました。純正のウィンカーが馬鹿でかく、カッコ悪いので交換しました。価格が少々高くずっと迷っていたのですが、交換して良かったです。もっと早く交換しとけばと思う次第です。
機能、使い勝手など何も変わらないので、見た目らのみです。まあ、自己満足の製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
自分の手のサイズに合わせることができるので、力の掛けやすい位置に合わせる事ができます。
純正タイプの形状なので握り心地も違和感が無くて良いです。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
RZ250R 社外チャンバーに使用。
今まで使用していた自分で巻き付けるタイプより簡単に交換できる。
手のチクチクも少ない。
継続使用すると思う。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
グリップヒーターのグリップエンドキャップです。
いつの間にか無くなっていたため購入。
これが無いと雨水侵入で困ります。
最近、バイク修理パーツをいくつかwebikeさんで購入しましたが、価格、対応がいいですね。
こちらのパーツもちょっとしたモノですが 、注文後に早く手元に届き驚きました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
もともとKLX125をトランポに積んで固定するために使っていましたが、嫁さんのKSRも一緒に積む機会があったので買い増ししました。
以前から使っているのが黄色だったので今回も黄色を探しましたが、見当たらなかったので赤を買いました。
どうやらモデルチェンジしていたようで、以前のものと比べると柔らかくなり取り回しが楽になりました。
柔らかいほうがゴチャゴチャしたハンドル周りに通す時に楽ですね。
当然ですが強度は問題なしです。
KLX125、KSRはもちろんのこと、XJ6Nというヤマハの大型バイクの固定にもしっかり使えましたし、SV650のリンク交換に際して車体の吊り上げにも使いましたが問題なしでした。
耐久性ですが、以前から使っているベルトが5年目でまだ全然問題なしなので、モデルチェンジしたとはいえそこは同じくらいの耐久性を備えていると思っています。
トランポ積載にキジマのサブベルトを是非どうぞ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
造りがしっかりしており、見た目及び質感共に良し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取説と違う位置のため、自己責任でお願いします ^_^;
自分は、左側にホーンが見えるのがちょっと違和感があったため、自己責任ですが、配線はそのまま使用して、右側に取付しました。ダウンマフラーのためカバーを付けるとホーンが見えなくなり満足です。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで車載のエアーポンプで入れていましたがいちいちシガーライターに差してエンジン掛けて行わなければいけなかったので、コレはバッテリー駆動なので煩わしい作業無しでエアーが入れれて最高です。ロングホース付きなのでバイクの狭いホイールにも曲げて繋ぎ易いです。口先に別売りのワンタッチノズルアダプター付けたのでねじ回し不要で便利です。繋ぐ時外す時の空気漏れも殆どありません。とても満足度高い製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
使いにくい純正のヘルメットロックに嫌気が差し購入しました！やはり使いやすいですね！ロック時の「カチ！」っとした使い心地が最高！ただ、もう少し安いと嬉しいかな笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2024年式CB1300SFSPに取り付けました！
純正の使い勝手が悪いので当該製品を取り付けました！！
ヘルメットを車両に置いてバイクを離れる時に重宝します！
ただ長時間離れる時は防犯上ヘルメットを持ち歩いた方が良いと思います♪
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