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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8703件 (詳細インプレ数:8358件)
買ってよかった/最高:
3746
おおむね期待通り:
3107
普通/可もなく不可もない:
1307
もう少し/残念:
316
お話にならない:
222

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 8358 件中 8061 - 8070 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KLE アネーロさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GS125 | KLE250 ANHELO [アネーロ] | APRIO [アプリオ] )

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換の為に購入しました。
チューブを入れる時の最大の悩みエアーバルブをリム穴に通す苦労が
これがあれば楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:55
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めがねのミキさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] | CB400FOUR (水冷) )

5.0/5

★★★★★

ズーマーカスタムでは定番中の定番と言っても過言ではないでしょう。
これだけでも「お、いじってるな!」と少なくともズーマーを
カスタムしてらっしゃる方からは気づかれるでしょう^^;

大きな利点としては
・足つき性の向上
・見た目の変化(ローダウンスタイルにはもってこい
の2点が挙げられます。
実際ノーマルのままでは座高が高めなので
ふらふら気味でしたがローシート化により
かなり運転がスムーズになりました(ような気がします。^^

メットホルダーはバイク屋さんに頼んで
移植していただきました。

積載量は当然減りますが半ヘルくらいなら余裕で入ります。

ボルトは純正のもので使えますし12mmの
眼鏡レンチさえあれば簡単に交換できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

残念ながら、スーパーシェルパにはサイズが合いませんでした。(ちょっと長い)それでも付けてますけど、、、、(笑)グリップ感はしっかりしていていい感じですよ。ただ少し細いです。でも値段が安いですし、しょうがないですよね。ちょっとの間使ってみようと思います。サイズが合えばおすすめできますね!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:54

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Ronさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

エイプでツーリングに行きたく、リアキャリアを購入しましたが、取り付け・デザインは申し分ありません。キャンプツーリングに必要な物は、楽に載せる事ができます。これから先、更にボックスを装着できるようにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:54
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SS300さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: VTR250 )

5.0/5

★★★★★

VTR250に装着しました。
クリアレンズ、フロント用です。
見た目がすっきりして、GOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:53

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SS300さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: VTR250 )

5.0/5

★★★★★

VTR250に装着しました。
クリアレンズ、リア用です。
フロントレンズ、リアレンズと各電球を交換して、約10分で終了しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:53

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グーグさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

動きが渋くなってきたクラッチワイヤーの注油のためにシリコンスプレーと一緒に購入してみました。
よくこの手のインジェクターは使いづらいというような声を聞きますがそれはおそらく一気に潤滑スプレーを噴射して逆流してしまっているからだと思います。

実際私もやってしまいましたが(笑)
他のインプレッションにある通り、逆流しない程度に少しずつ、シュ、シュ、と吹いていけば10回目ぐらいでしょうか、クラッチワイヤー反対側から潤滑剤が出てきました。

その後はクラッチレバーの動きがすごくスムーズに。パッケージにもう少しわかりやすく使い方を明記してくれればいいかなと思いました。

正しい使い方さえわかっていれば役に立つツールだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

Ape100に取り付けました。これで積載量もUP!サドルバッグも乗せられるしご機嫌ですな~。サドルバッグを乗せる際に後輪で擦ってしまうので、MAGNA250用のサドルガードを取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:53

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パンくんさん(インプレ投稿数: 196件 )

4.0/5

★★★★★

グラブバーのキャップボルトのヘッドカバーです。純正のヘッドカバーが劣化してきていたので交換しました。純正と違ってメッキされているので高級感が有ります。六角穴に、はめ込むだけです。HORNET250はM8用になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:53

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3.0/5

★★★★★

エイプのウインカーをLED化するために購入しました。
写真のように純正のリレーの位置にタイラップでガチガチに固定しました。(普段見えない場所なので)
性能は可もなく不可もなく普通って感じですが、ウインカーがLEDに変わって感激!
自己満足の世界ですけど(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:52

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