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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8793件 （詳細インプレ数：8458件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
KIJIMA キジマフェンダーレスキットを購入しました。
物のわりに価格が高く感じます。
また、取り付け穴の位置も微妙にズレており、取り付けに時間がかかりました(汗;
・取り付け前に、仮組みして穴の位置を確認し
・ルーターやドリルで穴を一回り大きく加工
上記で、取り付けは簡単になります。(^^)v
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3.0/5
タンデムツーリングなどには非常に便利ですね。
別体式のホルダーなら、メットを2つ掛けることが出来るかと。
ただし、単なるアルミ板なので、注意書きにある通り短時間駐車に留めたほうがよいかもです。防犯の意味合いは薄め。いたずら防止程度ですね。
無いよりはあった方がいい・より便利、そんなアイテムです。
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3.0/5
黒のNinja250に取り付けたが、純正品かと思うほどのしっくり感。
気になるのはサイドバッグをつけた際、バッグが邪魔で使いづらいってこと。
画面中央より少し左。小さくてすまないが、しっくりきてる。
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白色のNC700Sとコーディネートしてちょっとしたアクセントになりました。
ミラ-面積が小さいのが気になります。
取り付けは簡単ですがちょっと安っぽいかな。
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3.0/5
ドレスアップ目的に購入しました
良い点
・重みと質感が心地よい
・キーが回しやすい
悪い点
・キーの加工が手間
・色の選択肢が少ない
私が購入したものだけかもしれませんが、全体的に角に傷があり、凸凹していました
バイクに刺した時に高さがあるので車種によっては邪魔になるかもしれません
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キャブを交換するとガソリンコックとキャブでホースの内径が異なる場合が多いので、こういう製品があると助かります。ナイロン製の本製品の寿命がどれほどなのか、説明書等に記載してもらいたいです。
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柔軟性があってホースの取り回しが楽にできます。また、差し込みも簡単です急なカーブをつけるとホース内部がつぶれてしまうのが難点です。
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タンク取り外し時に便利なように工具が不要なこの製品を購入しました。通常の製品は工具で摘ままないと外せませんが、これは手で摘まんで外せます。簡単に外せるので、イタズラされることが心配です。
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3.0/5
ショウエイのネオテック（マイクロラチェット式チンストラップ）のDリングはサイズが小さく、この商品は使えませんでした。マルチテック、アライのフルフェイスはOKです。ショウエイのマイクロラチェット式チンストラップを採用している他製品もご注意ください。
（画像はネオテック）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ワイヤーグリスアップには必需品のワイヤーインジェクターです。
これがあるとないとでは、全然作業の効率が違います。
この商品は2点止めとなっておりワイヤーを固定しやすいですが、思ったよりグリスが漏れます、、、特に先端がネジ形状のワイヤーは漏れやすいです。なのでインジェクターの端を布で止めています。
ワイヤー固定のゴムがもう少し柔らかい素材で閉めた時にフィットするような素材になればより使いやすくなると思います。
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