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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8793件 (詳細インプレ数:8458件)
買ってよかった/最高:
3796
おおむね期待通り:
3132
普通/可もなく不可もない:
1320
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 1274 件中 981 - 990 件)

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ポん太さん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

ただのキャップなので取り付け云々とかありません。
ただ単にセットで販売してくれ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/02 13:21

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デユーク東郷さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | GSX-R1100 )

3.0/5

★★★★★

サドルバッグを付ける為に購入しました。
割と想像していたより造りはしっかりしていました。
ですが、テールランプ側に取り付けるロングナットの長さが短いせいか上から見ると斜めになってます。
後は、サポートが下に行くにつれ、ショック側に斜めになっている為にキャリア側は丁度いいですが、下方はバッグがショックの付け根に当たりそうです。
そこで下側の穴の開いたステーにドアの引き手を付けまして垂直にしました。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ガソリンを抜き取ったり、入れすぎた
エンジンオイルを抜き取るのに使ってます。
シリンジは大変活躍します。
ただ、容量が50ccと小型で、抜き取りにも
時間がかかってしまいます。
できれば300cc程有ればなーと思う次第です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/30 18:00

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けいさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

17mmのソケットは付いてませんでした。
既に持っているのでレビューを書くまで気付きませんでしたが、写真と異なるのは問題だと思います。

商品自体は両手が空くのでやや固着気味でも、ラチェットの操作に専念できて良い。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00

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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

3.0/5

★★★★★

カブのバーハン化の為にこのメーターを買いました。インジケーターがあるので消し忘れも無いと思ってましたが、純正カブの配線をそのままこのメーターに配線しても何故かウインカーインジケーターの左のみしか反応しませんでした。

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投稿日付: 2013/04/26 11:40
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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

3.0/5

★★★★★

本体は小さくシンプルで、配線もハンドル内部を通したので見た目もすっきり仕上がりました。
サイドのウインカースイッチと正面のホーンスイッチは問題なかったのですが、横の小さいスイッチは作りが荒く微妙です。配線は、差し込むだけで簡単ですが皮膜を切り過ぎるとショートの原因になりなねません。ギリギリでカットをお勧めします。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40

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Yukiさん(インプレ投稿数: 89件 )

3.0/5

★★★★★

オイル交換のために購入しました。

純正品でも良かったのですが、ちょうど送料無料に到達させるために微妙な金額だったのでこれを購入してみました。

ウェビックさんで買うとわずかですが純正より安いです。
メンテナンスで必ず使うものですし、今度も価格の調整が必要な時にでも買おうと思います。

Oリングつきで追加で買わなくて良いのが便利です♪
性能的にもキジマさんであれば問題ないでしょう。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ブーツがボロボロになってきたので、新しく買い換えました。

特別、ダートやオフロードなど、過酷な使い方をするわけではありませんが、
錆防止にわざと履いてます。

シールの劣化も少しは防いでくれてる感じなので、オンロードでも役立ちます。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

3.0/5

★★★★★

ナビの電源用にと購入。

ケーブル長は充分にあり、バッテリーからの取り回しには苦労しないと思います。
タイラップが2本付いているだけで、クランプやステーの類などは一切付属していません。
なので、ハンドルやステムなどの周辺に固定して使うには各自工夫が必要になります。

私自身も、値段も安価なことですし、深いことは考えずにとりあえず購入してみて、
なんとかハンドル周りにスッキリ取り付けてみようと色々と試行錯誤してみたのですが、
私の頭ではどうにも美しく取り付ける方法が思いつかずに断念。物置の肥やしとなってしまいました。

結局はハンドルクランプ付きのニューイングのDCステーションに買い替えたのですが、
質感、というか素材の堅牢さについてはキジマの商品の方が優れていると思います。

せっかくの良い商品なのですから、専用クランプキットやUSBとのセット商品など、
ニューイングのようにユーザーフレンドリーな様々なバリエーションも出して欲しいものです。

変な所で神経質な私にとってはシンプル・イズ・ベストとはなり得なかったのが残念でしたが、
例えば普段はシート下に丸めて収納しといて、必要な時だけ取り出して使用したり、そもそも見た目は気にせず、ハンドルバーへ簡単にタイラップでぶら下げとく、というような割り切った使い方こそが本来は正しく、この商品の持ち味なのだろうと思います。

ソロでのロングツーリング等ではお守り代わりになるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/09 10:23

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やんやんさん(インプレ投稿数: 32件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルクラッチが重たかったので、これを付ければ少しは軽くなるかなと思い取付。ベアリング付きということで期待しましたが、正直軽くはなりませんでした。しかしレバーがスリムになったこともあり、とても握りやすくなったので重くても疲労度は減ったように思います。またメッキがとても綺麗でハンドル周りが引き締まりました。ノーマルレバーが握りにくいと思った方にはお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/05 15:05

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