KISS:キス

【使用状況を教えてください】
バイクをいじるときに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
固着したボルトなどを外すときに手が痛くならないです。
手が汚れないのもいいです！
【注意すべきポイントを教えてください】
狭いところや細かい作業には向いてません

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通勤用のＰＣＸ１２５で冬季にハンドルカバーとグリップヒーターを使っているので薄いグローブを使っています。

そうするとブレーキレバーが冷たいので、このスポンジを取り付けています。

効果は大きいのですが春先には端から切れてくるので外します。

もう少し耐久性があって２シーズン使えるかもっと安ければと思います。

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取付もただ差込むだけでとても簡単です。
グリップ周りにちょっとインパクトがあり、イイ感じです。
リトルカブなので１つしか使用しませんが、もう1つは予備で確保しておきます。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】
クラッチのリザーブタンク等の小さいものに丁度いい大きさであり
変にロゴや模様が入っていないところ
?【実際に使用してみてどうでしたか？】
クラッチ用リザーブタンク，リアブレーキ用リザーブタンクに丁度良い大きさであり
満足している。
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ただ被せるだけなので簡単この上ない。
?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
リアブレーキのリザーブタンクに被せる場合、車種によってはタンクの形状によりきちんと被せられない場合があるので注意。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】N/A
?【期待外れだった点はありますか？】
思ったよりゴムが伸びやすい気がする。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
絶版にしないで欲しい（笑）
?【比較した商品はありますか？】
他の製品はフロントブレーキ用なのか、大きいサイズしかなく
また、結構派手なものばかりだったので
本商品が自分にとってはベストだった。
?【その他】
保温うんぬんよりも、紫外線によるタンクの劣化防止のためには
非常に重要なアイテムだと思う。
大事に長く乗られる方にはおすすめです。

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　知らない人が見れば単なるリストガードかも知れませんが…
　マスターシリンダーにぴったしの大きさ幅になっているんです。また、知る人ぞ知るKISSレーシング製でありますので、最高です。
　商品画像がノーイメージになっていますので、取付写真よりも商品画像を掲載していました、購入する際の参考になれば幸いですたいっ！
　通勤ライダーですので、約3年くらいでボロボロになってきますが、次回も同商品を購入しようとおもっています。
　あっ、効果としてはマスターシリンダーの劣化を防ぐのと、ブレーキフルードの日光等による劣化を防ぐものだと…

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冬仕様にするために装着。
これを付ける事で、レバーの冷たさが圧倒的に伝わりにくくなりました。

欲を言うと、スポンジをもう少し腰がある物にする事で、レバータッチが変化しにくくなるかなと思いました。

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今のところ必要性を感じませんが、していることに価値があるものかと。いつの間にか漏れていても大丈夫！ということで。リストバンドのようにおおきくないです。丸型タンクにジャストフィットでした。走行風で飛ばないと良いのですが、、。安いところもいいです。

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個人的にこの商品を取り付けたほうがレバーの操作がしやすいと感じます。
約5年、雨天や屋外保管などの時期もありましたが現在も問題なく使用できますが
若干劣化が見られてきたので新しく購入しました。
コストを考えると耐久性もなかなか良いのではないでしょうか。
取り付けは軽くシリコングリスを塗布すると装着しやすいかと思います。

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ブレーキフルード別体タンクの漏れた時の保険で取り付けています。
キジマのこのバンドは、値段も安く大きさも大体のサイズには入るので愛用しています。使用状況にもよると思いますが、1年位で劣化で茶色っぽくなってきて交換していますが、他メーカーの高い物でも変わらないと思うので、何か注文するついでに購入し、定期的に交換しています。

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やたらと、純正マスターからブレンボマスタータンクにしたら、3ヶ月程度でクラッチオイルの変色が気になり、オイルの酸化対策用に購入しました。　車体色と同じブルーを選択！
少しでも変色と転倒時のオイル漏れが防止できそうです。
マスターシリンダーバンド内側が白のチューブが目立ので星4つです。

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